船舶安全监督规则

为保障水上人命、财产安全，防止船舶造成污染，规范船舶安全监督管理活动，海事管理机构按照本规则，为监督和核查船舶、船员及其相关活动是否符合法律法规、行政规章或我国缔结、加入的有关国际公约以及我国加入的区域性合作组织的规定，依法登轮实施的安全监督管理活动。

船舶载运包装危险货物，还应当符合《国际海运危险货物规则》的要求；船舶载运B组固体散装货物，还应当符合《国际海运固体散装货物规则》的要求。 第十条 从事危险货物运输船舶的船员，应当按照规定持有特殊培训合格证，熟悉所在船舶载运危险货物安全知识和操作规程，了解所运危险货物的性质和安全预防及应急处置措施。

第一章　总则第一条　为加强船舶交通管理，保障船舶交通安全，提高船舶交通效率，保护水域环境，根据《中华人民共和国海上交通安全管理条例》等有关法律、法规，制定本规则。

港口所在地港口行政管理部门和海事管理机构应当按照各自职责加强现场监管。法律依据：《中华人民共和国船舶安全监督规则》第二条 本规则适用于对中国籍船舶和水上设施以及航行、停泊、作业于我国管辖水域的外国籍船舶实施的安全监督工作。本规则不适用于军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇。

当船舶交通管理系统安全监督管理规则第五章中的规定被违反时，主管机关将依据适用的法律和法规进行相应的行政处罚，以维护规则的权威和执行效力。尽管本规则的实施旨在提供指导，但船长对船只安全航行的首要责任始终不变。无论何时，船长都不能因为遵循本规则而减轻其对航行安全的职责。

中华人民共和国船舶装载危险货物监督管理规则

1、属于船舶共有的，船舶共有人享有船舶所有权。船舶共有的客体为同一艘船舶或者几艘船舶，各共有人对共同的船舶均享有所有权，而不是对其分别享有所有权。船舶共有人的权利义务因共有关系的不同而有所区别。

2、法律分析：运输危险货物的船舶应当经什么认可的船舶检验机构检验合格 载运危险货物的船舶应当经国家海事管理机构认可的船舶检验机构检验合格，取得相应的检验证书和文书。

3、《中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定》已于2003年11月21日经第15次部务办公会议通过，自2004年1月1日起施行。第六章法律责任总共三条，分别对违反本管理规定的执行和处罚规定。

4、国际航行船舶，还应当按照国务院颁布的《国际航行船舶进出中华人民共和国口岸检查办法》第六条规定的时间提前预报告。定船舶、定航线、定货种的船舶可以办理定期申报手续。定期申报期限不超过一个月。

5、中华人民共和国海上交通安全法的第六章专门关注于危险货物的运输管理。其中，第三十二条明确规定，任何船舶和设施在储存、装卸或运输危险货物时，必须确保拥有完善且安全可靠的设备和设施。这包括了对危险货物管理的严格遵守，以保障操作过程中的安全和合规性。

四川省乡镇船舶安全管理办法

1、第一条　为加强乡镇船舶安全管理，保障人身和财产安全，根据国家有关规定，结合四川实际，制定本办法。第二条　本办法适用于县以下（不含县）的企业事业单位、个体、联户和大中型水库、湖泊管理单位从事客货运输船舶以及农牧业生产、防洪、散杂等船舶（以下简称乡镇船舶）的安全管理。

2、第一章　总则第一条　为加强对乡镇船舶的安全管理，维护水上交通秩序，保障人民生命财产安全，根据国家有关规定，结合四川实际，制定本办法。第二条　四川省行政区域内拥有、使用或修造乡镇船舶的单位或个人以及管理单位，均应遵守本办法。

3、船舶安全责任书1 为认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《四川省乡镇自用船舶安全管理办法》、《四川省水上交通安全管理条例》和“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强安全生产管理，落实船舶安全生产责任，保障人民生命财产安全，促进经济发展，维护社会稳定。

4、四川省企业职工失业保险规定省政府1994年5月4日公布上位法《国有企业职工待业保险规定》（1993年4月12日国务院令第110号发布）已被1999年1月22日中华人民共和国国务院令第258号公布的《失业保险条例》明确废止，实际已不执行。

5、水上交通安全责任书1 为了加强我镇船舶安全管理，维护日常的水上交通秩序，保障人民生命安全，根据省政府43号令《四川省乡镇船舶和渡口安全管理》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等法律法规的规定，结合我镇实际，特签定船舶安全生产目标责任书。

6、渡口所在地的县级人民政府应当督促渡口管理部门、管理机构、乡镇人民政府和有关单位，加强对渡口、渡船的管理维护和对渡工的安全教育、技能培训及劳动保护等工作。县级人民政府应当将所辖区域内的公益性渡口建设，渡船维修、更新和渡工补助等所需经费纳入年度财政预算。

船舶靠码头接岸电的规定

1、第十一条　具备受电设施的船舶（液货船除外），在沿海港口具备岸电供应能力的泊位靠泊超过3小时，在内河港口具备岸电供应能力的泊位靠泊超过2小时，且未使用有效替代措施的，应当使用岸电；船舶、码头岸电设施临时发生故障，或者恶劣气候、意外事故等紧急情况下无法使用岸电的除外。

2、”将第二十二条第一款修改为：“码头岸电设施建设和检测，港口经营人、岸电供电企业向靠港船舶提供岸电服务以及水路运输经营者组织实施船舶受电设施安装等情况由市、县级交通运输（港口）主管部门监督检查。

3、该制度的目的是保障岸电供电系统的安全性，防止电气事故发生，保护港口码头、船舶和人员的安全。港口管理单位需要建立和维护岸电供电系统的安全管理制度，并监督船舶遵守相关安全规定。船舶管理单位负责船舶岸电设备的安全管理，并指导操作人员正确使用设备。