船舶代理是做什么的
船舶代理,这个听起来专业的术语,实际上是航运世界中的重要角色。它不仅仅是一个名字,更是一个连接船舶、船公司与港口的桥梁,为各方提供全方位的航运服务。让我们深入了解一下船代的职责与货代的差异。
船舶代理是根据船舶经营人的委托办理船舶有关营运业务和进出港口手续的工作。船舶代理分国内水运船舶代理和国际海运船舶代理。国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。
作为班轮公司某航线的船舶代理人,其主要业务有:协助建立客户和船东之间的良好关系。提供船位指南及接受并执行客户的订舱要求。安排货物的装船、拆装、转运等。为客户提供海运文书的编制及办理。为客户解决航运中的各种疑难问题。
国内水运船舶代理通常由各港务管理单位办理。国际海运船舶代理有船舶揽货总代理和不负责揽货的船舶代理两种形式。船舶代理单位办理的业务包括组织货物运输,如组织货载等;组织旅客运输;安排货物装卸;为船舶和船员服务,代办各种手续;代办财务有关业务和船舶租赁、买卖等,以及商办海事处理和海上救助等业务。
A 船舶代理是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,为其在港船舶办理各项业务和手续的企业。船舶代理业务范围非常广泛,既可以接受船东的委托,代办定期或不定期船舶营运业务,也可以接受货方或承租人的委托,代办船舶货运有关业务。对任务不同的船舶和航次,船舶代理所办业务往往是不同的。
深圳联合国际船舶代理有限公司怎么样?待遇什么的好吗?女生去那做单证操...
1、做货代待遇不会是很好的,也就一般吧,不要问做什么职位好不好,你自己希望,自己想去发展的就行了,其实哪个职务都差不多的,适合自己的就是最好的。
2、外销员要有证,英语要好,要跟外国人无障碍沟通,你看看你能不能做到。跟单员多数是在进出口工作从事对料件的进口到进厂再到出口的全程跟单 也可以理解成跟踪单证货代员跟业务员差不多了,就是揽货接单,其中还涉及到货代操作,个人感觉做货代操作的适合女生。
3、本公司获得国家相关部门的认可,具有船舶伙食和物料供应,船舶绑扎服务,船员接送,备件清关,电力工程建设,自动化设备维修和各类租赁服务,包括平台所需集装箱柜和其他转运设备的租赁服务等资格,特别是伙食供应方面,积累了丰富地经验,形成了一整套安全,快捷,完善地物资供应流程。
4、因此,具有单证员证书者成为就业市场上的“抢手货”,月薪一般在5000元左右。此外,国际贸易单证操作技能是每个从事外贸业务工作者必备的基本功,大学生进入外贸、外资企业从事外贸工作,一般都从单证操作员做起,因此,求职前最好先考张单证员证书。
5、国际货运代理公司的业务范围比较广,例如:清关,订舱,空运,海运,多式联运,包装,仓储,国内物流等。国际货运代理公司的操作流程:首先是接受客户询价。海运/空运询价(需掌握发货港至各大洲,各大航线,了解货物信息如货名,危险级别等)。
6、作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业,就业前景良好。
船舶代理费用适用国际运输税收协定吗
这个也是适用国际运输税收协定的。税收约定执行原则:(一)缔约国一方企业以船舶或飞机从事国际运输业务从缔约国另一方取得的收入,在缔约国另一方免予征税。
根据“协定或协议”规定,对国际运输收入同时免征营业税的,由申请人向一站审核税务机关所在地的地市级地方税务局出示《免征所得税证明表》,并提交《居民身份证明》等证明文件复印件,申请办理《中华人民共和国国家税务总局外国公司船舶运输收入免征营业税证明表》(以下简称《免征营业税证明表》)。
★《财政部、国家税务总局关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》(财税〔2013〕106号)附件2明确,试点纳税人中的一般纳税人提供国际货物运输代理服务,以其取得的全部价款和价外费用,扣除支付给国际运输企业的国际运输费用后的余额为销售额。免税。
六)非专门从事国际运输业务的企业,以其拥有的船舶或飞机经营国际运输业务取得的收入属于国际运输收入。海运和空运条款中没有中新税收协定第八条第四款规定的,有关税收协定缔约对方居民从事本公告第二条第(四)项所述租赁业务取得的收入的处理,参照本公告第二条第(四)项执行。
对非居民企业在中国境内设立机构场所的,应当就其所设机构、场所取得的来源于中国境内的所得,以及发生在中国境外但与其所设机构、场所有实际联系的所得,缴纳企业所得税。
海员这个职业现在发展的怎么样?
1、海员这一职业包括普通海员和高级海员两种。普通海员经过大约四个半月的培训即可,培训费用大约为8000元,涵盖住宿、培训考试、教材等费用。高级海员则需接受两年培训(高中以上学历),或者一年培训(大专学历)。
2、就业市场广阔:当前,海乘海员在全球范围内的就业市场需求旺盛,尤其是在邮轮产业发达的地区,如欧洲、北美及亚洲的部分国家。 薪资待遇优厚:海乘海员的薪资通常包括基本工资和各种补贴,如小费、住房补贴等。此外,他们还享有丰富的福利,如免费海上旅游、医疗保险等。
3、成都海乘海员就业前景怎么样 海乘海员现在的就业前景是非常好的,用人需求大,薪资待遇好,是非常好的专业。从事海乘海员工作,工作环境好,收入高。邮轮旅游在中国拥有广阔的发展前景,发展潜力大、人才需求量也很大,对于这个很大的就业缺口,需要大量的海乘海员工作人员,属于极有潜力的行业。
海员工作怎么样?
1、尽管薪酬可观,但船员的生活流动性大,家庭分离和安全问题常让人倍感压力。作为船员,你不仅需要为自己的职业负责,还要考虑到家庭的稳定和风险的预防。如何在职业发展和个人生活之间找到平衡,是每个海员必须面对的课题。
2、海员的工作环境相对恶劣,需要在高温、噪音、油气、船舶摇摆和震动等恶劣条件下工作。他们需要昼夜不停地监视参数、判断故障、检修设备、清洁油污等。此外,他们还需要完成上百项目的文字工作,如编写工作计划、记录工作内容、填写各类报表等。
3、船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高,是真正意义上的海员,条件限制不能常常回家,集装箱班轮还好一点,能有固定时间回国内,其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。 问题七:海上工作的船员生活是怎样的 其实,海员大概是这样的生活。
4、海员的工作比较辛苦虽然说海员的薪资比较的高,但是海员的工作确实比较的辛苦,有的时候每天甚至要工作12个小时,除此之外海员还要负责值班。对于海员来说最清闲的时候其实就是船只航行的时候,因为在航行时工作量比较的小,但是当船舶进港或者是离港之后,海员确实是非常的忙。
5、海员工作还不错,但是海员的心理负荷极重。海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能,还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力,海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。驾驶海船,漂洋过海,海员是一种特殊的职业,他受到国际公约的保护。
6、海员是高危职业,是船员的的一种,是跑海船的员工。这些员工需要长时间在海面上漂泊,遇到海啸海盗以及极端天气的时候,很容易遭遇危险,有可能葬身大海,为了个人安全,我不会选择做海员,我更倾向于比较稳定安逸的工作。
跑船现在到底怎么样?工资呢?
1、想赚到太高的工资,基本没有希望。但是去跑船的话,来钱会比较快。这个工作,一般新人也能拿到上万的收入,不过也是有缺点的,长期在海上漂着,要耐得住寂寞才行。等跑一段时间,有了经验之后,月入两万也是很有可能的。
2、跑船现在还可以,工资收入挺高。比如对于国际航线来说,水手一个月的工资可以达到5万以上,三副可以达到2万以上,二副可以达到3万以上,船长一个月薪资甚至可以达到7万人民币以上。
3、如果你有稳定的工作,就不要去跑船了。你去跑船只能做水手或机工,工资大约也就是在船每月三四千,在家休息期间分文没有。但是入门的培训费用就大约七八千。现在普通船员人太多,船不好上,所以可能每次上船都要花上几千给黑心中介,也就是船上一个月甚至两个月的工资。