船舶专用油漆龙舟防污吗

1、这种油漆防污。查询360个人图书馆信息可知，船舶油漆是油漆中的精英，它防晒、防锈、防油、防蚀、防污、耐磨、耐寒、抗高温，具备各种优良的性能。除了最基础的船舶美化和标识之外，其实船舶油漆最重要的作用是为了保护船舶。

船舶舱室建造时通风作业管理规定

1、进入闷舱作业的焊割工，应首先检查所用的气割设备及工具是否良好无 损，要确保没有漏气的地方。进入闷舱用的易燃气体必须是乙炔气。用完气割具必须拿出闷舱以防泄漏。在闷舱内焊割铜、锌、铅等金属物或涂有油漆颜料物时，必须通风良 好，作业时必须带防护品。

2、施工船舶均应制订进入封闭处所作业的安全规定。（2）施工船舶应配备必要的通风器材、防毒面具、急救医疗器材、氧气呼吸装置等应急防护设备或设施。（3）作业人员进入封闭处所前封闭处所应进行通风 并测定空气质量。（4）作业人员进入封闭处所进行作业时封闭处所外应有监护人员并确保联系畅通。

3、帆布通风筒是现代船舶的舱室通风三种主要形式即自然通风、机械通风 （或称强力通风 ）和空气调节系统， 其中自然通风是最古老的一种通风方式 ，但在现代船舶中仍然得到广泛的采用， 均不可避免地需要使用的一种工具，其一般设置在露天甲板上。

船上二水要怎样做保养工作?例如打油漆先打什么漆再打什么漆···如何...

1、湖南先悦科技生产的喷涂（纯）聚脲防腐涂料有非常良好的防腐特性，非常适用于远洋船舶的防腐，先均涂一层底漆再喷涂聚脲防腐涂料。涂料特性固化速度快，立面，顶面连续喷涂不流挂。伸长率高，耐冷热交替后不开裂。耐候性良好，热稳定性好，涂层结构致密柔韧，具有优异的理化性能和耐磨性。

2、水手长：做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作，带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作。木匠：负责起锚机的操作和保养工作，负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作。一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作。二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作。

3、水手是负责船上货物或人员的安全，服从船长的安排，从事船上的相关工作。水手的工作包括做好系缆、装卸等设备的养护维修，使其经常处于良好状态，进行油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其它船艺工作。航海中的一种工作人员，后来渐渐被船员一词替代。在国外水手象征勇敢、力量，在国内象征底层的劳动者。

4、水手分为一水和二水，见习水手即实习水手，主要工作是辅助一水和二水完成他们的工作。

5、干活主要是甲板上敲锈和打油漆，绑扎，带缆等等，船上有4名一水和1名二水，都归水手长管理和安排活干。水手机工的工资8000-15000人民币/月 待遇根据船舶种类，及航线而定。机工是个技术活，协助船舶轮机员管理和维修船舶设备；工作时多待在机舱值班，工作的空间相对封闭一些。