11规则是否已经实施

规则已经正式实施。对于油船和化学品船，货物特殊操作培训合格证不存在失效的问题。通过货物基本操作培训考试后，可以直接获得合格证书。而货物高级操作培训合格证则需要通过培训考试，并在相应类型的船舶上完成一定时间的见习后，才能更换新证。

结论是，现代羽毛球比赛的得分制度已经从早期的21分制转变为11分制。这一变革发生于2006年5月，国际羽毛球联合会（BWF）为了提升比赛的激烈度和观赏性，引入了新的比赛规则。在11分制中，每局比赛以11分为胜，且需领先对手2分。此外，规则还涉及双拍使用、发球规定以及换发球机制等细节。

乒乓球规则11分制是指在一局乒乓球比赛中，先得11分的一方为胜利方。但当比分出现10平后，就要看是哪一方先领先2分，领先2分的一方为胜利方。乒乓球规则11分制获胜的一方算胜一局，乒乓球比赛一般为三局两胜、五局三胜、七局四胜的比赛赛制。

实行11分制：2001年4月26日，国际乒联代表大会在大阪通过决议，将每局比赛的分数从21分降低到11分，并且每轮发球由原来的5个减少到2个。这一变化使得比赛时间明显缩短，便于电视转播和增加广告时间。

乒乓球比赛中，一局的分数可以是11分，也可以是21分，这取决于比赛的具体规则和类型。 在大多数情况下，乒乓球比赛采用21分制，但在国际大赛中，已经实施了11分制。 因此，乒乓球比赛中一局的最终得分可能是11分，也可能是21分，这取决于比赛的规定。

乒乓球比赛实行11球规则。在乒乓球比赛中，每一局先得11分的一方即为胜方。若双方比分达到10平，则先多得2分的一方获胜。这一规则自国际乒联2001年9月1日修订后沿用至今。

船员11规则还有一等二等之分吗?

1、无限航区适任证书分为二个等级：（1）一等适任证书：适用于3000总吨及以上或者主推进动力装置3000千瓦及以上的船舶；（2）二等适任证书：适用于500总吨及以上至3000总吨或者主推进动力装置750千瓦及以上至3000千瓦的船舶。

2、不可以直接申请考丙一大副。依据最新的11规则，丁类和丙类航区已被统一划为“沿海航区”。原1984年4月规则下的丙丙丁类证书，分别对应11规则下的沿海航区一等、二等和三等证书。因此，你需要首先满足特定的海上服务资历要求。

3、根据《11规则》，甲类二副晋升大副的资历要求为担任二副满12个月，其中至少有6个月是在无限航区的船舶上任职。

4、根据11规则规定，原丁类和丙类航区已统一归为“沿海航区”，原04规则丙丙二证书分别相当于11规则沿海航区一等、二等证书。

5、“11规则”与《船员培训规则》以及《船员值班规则》共同形成了完善的船员适任管理法规体系。 第二，国际公约的变化。“11规则”体现了于2012年1月1日生效的STCW公约马尼拉修正案的内容，适应了保持全面、有效履约的需要。 第三，航运发展的变化。

6、丙二船长升丙一船长须要评估。丙二船长升丙一船长，必须取得驾驶船只的时间长度，以及行驶公里的公里数，达到了规定的数值。根据11规则相关规定，申请吨位提高至一等及以上适任证书的船长和管理级高级船员在通过考试和评估后应当在相应航区的一等船上见习相应职务。

船员11考试规则丙二的三管资历能不能换二管证书

1、可以换，但是需要满足六个月以上的工作或者是远航的经历后，才可以获取。

2、根据海事局的规定，想要换取二管轮证书，三管轮需要累计至少18个月的任职时间。 除了任职时间，还需要确保船员服务簿上记录的三管轮资历累计满18个月。 只有当这两项条件都满足时，才能成功更换二管轮证书。

3、需要做到两方面，一是海事局报备的三管轮任职时间累计为18个月，二是船员服务簿上三管轮资历累积满18个月。两者皆达到即可更换出二管轮证书。需要注意的是：资历少一天都可能影响海事局换证，所以在船做四轨时间越长越好。

4、另外，海事局报备中，同一时间同一船上不允许有两个三管轮职务（极少数特殊船种除外）。因此，在做四轨时，必须注意船上的机工是否有签假资历，否则也会影响自己的换证。总的来说，三管轮换证是一项细致的工作，需要严格按照规定执行。通过充分准备和细心操作，可以顺利获得二管轮证书。

5、你好，需要18个月的海上服务资历才能申请换发二副证书。根据11规则的规定，申请无限航区适任证书职务晋升所要求的海上服务资历至少包括6个月的无限航区任职经历，其余时间可以在沿海航区的船舶上任职。具体来说，如果在18个月内未能积累至少6个月的无限航区任职资历，是无法顺利换发二副证书的。

6、三管轮换二管轮需要提交的证件和材料包括：《海船船员适任证书申请表》：这是申请适任证书的基本表格，需按要求填写完整。有效的《船员服务簿》：船员服务簿是记录船员海上服务资历的重要证件，需确保其在有效期内。