船舶电子电气工程专业要读多少年

1、四年 船舶电子电气工程是一门专注于船舶电子电气设备的工作原理、构造、设计的学科，涉及电气技术、电子技术、控制技术、计算机控制及其网络技术。该专业常应用于船舶运输业，进行海上作业，如海上设施的检验，通信器、导航仪等船舶电子电气设备的维修与养护。

2、船舶电子电气工程专业学制是四年，层次是本科，门类是工学，专业类是交通运输类，专业代码为081808TK，毕业后授予工学学士学位。

3、船舶电子电气工程专业是本科层次的教育。根据本科专业目录，船舶电子电气工程专业属于交通运输类下设专业。专业代码为081808TK，修学年限为四年，授予工学学士学位。

4、船舶电子电气技术专业基本修业年限为三年，旨在培养德智体美劳全面发展，掌握扎实的科学文化基础和船舶电子电气设备、船舶操作控制系统等知识，具备船舶电子电气设备运维、船舶操作控制系统运维等能力的高素质技术技能人才。

5、专业代码为081808TK的船舶电子电气工程专业，本科层次，学制四年，属于工学类，毕业授予工学学士学位。课程包括电路原理、电力电子技术、通讯电子线路、自动控制原理、传感器原理及应用、船舶电站、船舶电力拖动系统、船舶电气设备及系统、船舶机舱自动控制系统、船舶电子电气工艺等。

轮机舱是什么

轮机舱，也称为无人值班机舱，是船舶上一个高度自动化的机舱。以下是关于轮机舱的详细解高度自动化：轮机舱是轮机高度自动化的表现，它依赖于轮机自动化技术。轮机自动化是机舱内各种控制装置的总和，能够部分或绝大部分地代替轮机管理人员进行工作。

轮机舱是无人值班机舱是轮机高度自动化的表现。

机舱俗称“轮机舱”，位于船舶艉部。船舶在航行、停泊、制造、维修及拆卸过程中，会因各种原因使机舱发生火灾，且机舱是船舶的主要机械设备集中地，是船舶的“心脏”，具有封闭空间大，结构复杂，可燃物质多，燃油储备量大，热传导性能强等特性，火灾发生率也偏高。

岗位按舱室可以分为鱼雷舱、轮机舱和指挥舱等，鱼雷舱里就是鱼雷岗位，有鱼雷兵和鱼雷长，负责操作和发射鱼雷，轮机舱里就是轮机岗位，有轮机兵和轮机长，负责潜艇的柴油机和电动机，指挥舱里还要细分为驾驶、领航、声纳、雷达、通信、机电、武器、瞭望等岗位。

物联网技术在船舶智能制造中的应用

随着全球对可持续发展的重视，船舶特色专业也在积极融入环保理念。例如，通过教授清洁能源技术和船舶能效管理等内容，培养学生在船舶设计和制造过程中注重环保和可持续发展。此外，专业还会关注船舶行业的数字化转型，例如，引入智能制造和物联网技术，让学生了解如何利用数字化工具提升船舶制造的效率和质量。

物联网：物联网技术在智能制造中起到了连接各种设备和系统的桥梁作用。通过物联网，工厂中的各种设备和产品可以实现智能互联，提高生产效率，减少人为错误。物联网的应用还包括资产追踪、预测性维护等，这些都对提高智能制造的可靠性和安全性具有重要意义。

智慧城市：物联网技术在智慧城市建设中发挥重要作用。实现对城市基础设施（如交通、电力、水务等）的智能化管理和监控，提升城市服务水平和居民生活质量。此外，应用于公共安全领域，如视频监控、报警系统等，提高城市安全性。

智能服务：利用传感器和物联网技术，智能服务能够实时监测产品状态，提供预防性维护服务，及时更换备件，并通过分析产品运营数据来辅助企业市场决策，创造新的商业机会。 智能装备：智能装备的进步体现在从传统的机械和数控装备向具备自我检测和补偿能力的方向发展。

物联网技术应用广泛，主要包括以下几个方面： 智能物流管理 物联网通过射频识别技术、无线传感器网络等手段，实现对物品的实时跟踪和物品信息的高速数据处理。应用在物流领域，可提高物流运作效率，减少丢失和损坏，优化库存管理。 智能制造 物联网技术可实现设备间的智能通信，提升生产线的自动化程度。

船舶管理系统中PMS维修保养计划具体如何实施?

PMS管理系统是一套基于共享数据库，分别运行于船舶和岸基计算机系统，同时具备计划保养体系（PMS）管理、船舶备件管理、基础数据库管理、机务报表管理和船-岸数据交换等五大功能的计算机应用系统。

船舶PMS检查的重要性不言而喻。一个良好的PMS体系可以确保船舶设备和系统长期正常运转，降低故障率，提高运营效率和效益。此外，船舶的安全和保养也是PMS检查必不可少的一部分，可以避免因维修不及时和不周导致事故和意外发生。

维修保养是船舶机日常一项非常重要的工作，它影响着船舶的安全、是否能出航、延长设备寿命及降低维修成本的一个重要环节，但也是在管理上非常复杂的一个环节。它经历了一个较长的探索，才发展到今天的比较完善的计划保养体系，即PMS管理。