船舶代理公司(船代)是干嘛的?与货代有何区别?

船代和货代都有发展潜力，但具体哪个更有发展，需要考虑多方面因素。下面将分开进行 船代有发展。船代即船舶代理，主要工作内容包括处理与船舶有关的一切代理事务。随着全球贸易的持续增长，航运物流行业发展迅速，对船舶代理的需求也在增加。

所谓船代即船舶代理或船公司代理，一般指承运人（船公司）授权能够代表其签发单证，订舱配载，对承运人所拥有的集装箱或船舶在其授权区域按照授权人指示进行管理。一般来说船代主要按照船东的要求进行工作，对船东负责。

在航运业中，船东、船运、船代、货代、货主、场站和物流公司这几种角色是必不可少的。简单来说，船东是指拥有船只的人，他们通过经营船只赚取利润。船运则是指通过船只进行货物运输的过程。船代即船舶代理，负责船只的进出港手续、货物装卸以及船员管理等事务。

在海运过程中，船代和货代之间的区别，最直观的来说就是：货代，就是货物代理，是针对出口货物的，服务的主要对象是发货人。整个过程涉及的部门有：船公司、商检、海关、码头、报关行和车队。船代，就是船舶代理，是针对整条船的，服务的主要对象，是这条船，更具体点就是船长。

国际货运代理协会联合会（FIATA）是一个世界性的非政府非盈利性组织，成立于1926年，旨在保障和提高国际货运代理在全球的利益。其成员遍布124个国家和地区，包括3500个国际货运代理公司，拥有800名雇员。中国外运总公司作为国家组织以一般会员的身份于1985年正式加入了该组织。

如果没有船代跟货代，那么海运流程会是这样：货主找船公司把运货。。

船舶代理会计做什么

1、然而，根据我国现行会计制度，狭义的交通运输企业不包括铁路、航空和管道运输企业。这些企业的会计核算适用财政部在1993年发布的《交通企业会计制度》，适用于境内的各种交通运输及相关服务企业，如远洋运输、内河运输、公路运输企业，以及港口仓储、外轮代理和城市公共交通等。

2、港口建设费怎么做会计分录？借：管理费用 贷：库存现金 港口建设费是什么意思？港口建设费是依据《港口建设费征收使用管理办法》征收、解缴、使用、管理和监督的政府性基金，是为了加快港口的发展建设而特别设置的一项港口费目。

3、操作佣金是指企业委托船舶代理人办理船舶进、出港口和水域的申报手续，联系安排引航、泊位等业务而支付给其的款项；揽货佣金。揽货佣金是指企业支付给货物代理人代为招揽货源的款项。

4、货运代理人的业务范围不断扩大，除了从事货运代理业务外，还可能涉及运输、仓储等经营活动。这些活动分别征收营业税，但税率不同。根据税法规定，纳税人进行不同税目应税行为时，应分别核算，避免因会计处理不当而多交税款。

5、船长确保该船舶符合当地和国际法律以及公司的政策。船长是最终负责方面的操作，如安全航行的船舶，其清洁和适航性，安全处理所有货物，管理的所有人员，库存船舶的现金和商店，维护船舶的证书和文件。如果船上没有司库，船长负责船舶的会计。

6、管理咨询：财务会计咨询顾问（总监），会计制度设计、项目可行性研究，会计人员培训，企业管理咨询；会计服务：账目清理、代理记账及其他会计咨询和会计服务；商务服务：代办公司注册、筹建、年审、清算，公司秘书等服务（持企业登记代理资格证经营）。