船员如何使用船舶管理系统?

VICC的主要功能包括识别船舶的名称、类型、货物等基本信息，以及控制船舶的航线、速度等参数。这项技术的应用范围非常广泛，尤其在航海领域和海运行业中具有重要的地位。通过使用VICC系统，船舶能够实现更加有效的管理和控制，从而提高船舶的工作效率和安全性。

船务管理系统实现全船船务管理的无纸化工作管理，实现全船船务信息资源的综合展现，实现船舶管理、船员管理、维护保养、修船管理、岸基协同管理、备件管理、材料物料管理、报表、报警及办公助理、船岸数据同步管理、航行管理等功能；岸基端软件实现船务申报流程在线审批功能。

轮机部则负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理、使用和维护保养，同时负责全船电力系统的管理和维护工作。事务部主要负责全船人员的伙食、生活服务和财务工作。在管理级中，船长是船舶的领导人，负责船舶的安全运输生产以及行政管理工作。

三）当事船员对于违法记分有异议的，可以依照行政复议和行政诉讼的有关规定申请救济。

船员是做什么的?

船员是指在船上工作的一切任职人员，他们的工作涉及船舶的各个方面，包括但不限于管理、驾驶、货物处理和机械维护等。以下是船员工作的主要内容：全船管理与驾驶：船长：负责全船的管理和驾驶工作，确保航行安全，制定航行计划，并处理船上发生的各种紧急情况。

船员是在船舶上工作的人员，他们的职责涵盖多个方面。驾驶与导航：船长：负责船舶的全面管理，包括驾驶、航行计划制定、与外界的沟通联系等。大副、二副、三副：协助船长进行航行操作，负责值班、船舶定位、记录航行日志等工作。这些职位的船员都是驾驶员，负责确保船舶安全航行。

船员在海上承担着多种重要职责，确保船只的安全运行和人员的生活质量。机工船员作为其中的一种角色，他们主要负责船舶机械系统和电气设备的维护与操作。具体而言，机工船员需要定期检查和维护发电机、锅炉、泵浦等关键设备，确保它们运行正常，保障船上的电力供应和水供应。

船上工作主要是熬资历，新上船的通常会从水手或机工做起，主要工作就是打杂，确实挺辛苦的。工资方面，不同公司的待遇差异很大，小公司往往不太可靠，经常会有降薪裁员的情况，甚至还有拖欠工资的现象。船员在海上工作有工资，但休假回家期间是没有工资的，平均下来其实并不多。

船员负责船舶的管理与操纵，包括驾驶船舶、维护甲板、管理货物装卸与运输、管理航海图书资料、监控航行设备、执行救生和消防任务，并确保这些设备的有效性。船员团队由不同职责的人员组成，如船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员和其他专业人员。所有这些职位都要求持有相应的适任证书。

船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。船长、驾驶员、轮机长、轮机员、电机员、报务员（2000年以后该职务基本被取消，由驾驶员代理）政委（中国国企基本都有）。必须由持有相应适任证书的人担任。从事国际航行的船舶的中国籍船员，必须持有中华人民共和国港务监督机构颁发的海员证和有关证书。

船舶看管跟船舶管理有区别吗?

以及相关国际公约制定。需要注意的是，《船舶检验管理规定》和《船舶检验工作管理暂行办法》在适用范围上有所区别。《船舶检验管理规定》并不能完全替代《船舶检验工作管理暂行办法》，两者的时效性不能互相取代。因此，《船舶检验工作管理暂行办法》在特定情况下仍可作为参考依据。

二副：通常负责导航和航海图的维护，以及船舶的安全设备。 三副：负责船舶的救生设备和应急准备，同时协助大副和二副。 老轨：负责船舶的轮机操作和维护，确保发动机和其他机械设备正常工作。 大管：管理船舶的管道系统，包括供水、供电和废物处理等。

专业区别 轮机工程专业：主要聚焦于机械设备的设计与研发，特别是涉及船舶动力机械领域。课程内容包括发动机原理、轮机仿真与控制等，注重技术层面的深入学习和实践。 轮机管理专业：更偏向于船舶运行过程中的管理和维护工作。

内河船员条例

1、五）与其直接订立劳动合同的高级船员占全部船员的比例符合国务院交通运输主管部门的规定；（六）有健全的安全管理制度；（七）法律、行政法规规定的其他条件。第七条　个人可以申请经营内河普通货物运输业务。

2、第一章　总　则第一条　为加强引航员管理，提高引航员素质，保障水上交通安全，保护水域环境，根据《中华人民共和国船员条例》，制定本办法。第二条　本办法适用于引航员任职、培训、考试和评估的管理活动。第三条　交通运输部主管全国引航员管理工作。

3、第一条 为规范内河船舶船员适任考试和发证管理，提高内河船舶船员素质，保障内河交通安全，根据《中华人民共和国船员条例》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。 第二条 本规则适用于内河船舶船员的适任考试和《内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的签发。

4、县级以上人民政府渔业、水行政、体育、文化旅游、应急管理、公安、生态环境等主管部门按照各自法定职责，做好水上交通安全管理的相关工作。第六条　船舶的检验、登记和船员考试、发证等管理，按照国家和省有关规定执行。内河农（林）自用船舶的管理依照本条例第四章规定执行。

5、《船员条例》规定船员用人单位和船员应当按照国家有关规定参加工伤保险、医疗保险、养老保险、失业保险以及其他社会保险，并依法按时足额缴纳各项保险费用。船员在船工作期间患病或者受伤的，船员用人单位应当及时给予救治。

《中华人民共和国船员服务管理规定》主要有哪些规定要求?

《船员服务机构管理规定》共分六章，三十六条，概括起来，主要体现在以下七个方面： 明确了海事机构管理职能和船员服务机构的服务范围。交通运输部主管船员服务工作，中华人民共和国海事局负责统一实施船员服务管理工作。

在中华人民共和国的法律法规中，《中华人民共和国船员条例》对海员的资格条件进行了明确规定。年满18周岁，且身体健康，符合船员健康标准，是成为海员的基本要求之一。海员还必须接受过基本的安全培训，通过海事管理机构的考核，才能申请船员服务簿，正式注册为海员。

在《中华人民共和国船员条例》中对海员的具体要求有详细说明。首先，一名海员必须年满18岁，且身体健康，满足船员健康标准。其次，海员需要完成基础的安全培训，并通过海事管理机构的考试，才能申请船员服务簿，正式成为注册船员。对于希望申请《船员职务适任证书》的海员，还需要满足特定条件。

船员服务机构每月扣除部分工资作为担保金的做法是不被允许的。根据《中华人民共和国海员外派管理规定》第三十一条，海员外派机构不能要求外派海员提供抵押金或担保金等。

高级海员在船上是怎样分工和工作的?

1、高级海员分为管理级和操作级。管理级包括船长、轮机长、大副、大管轮和政委。操作级则包括二副、二管轮、三副、三管轮、轮机员助理和驾驶员助理。普通海员，也就是支持级，包括水手长、机匠长、一水、二水、机工、厨师、事务员和无线电员等。远洋货轮一般人员定员在19至24人之间。

2、船上的高级海员分为甲板部和轮机部。船长作为船舶的领导人，肩负着确保船舶安全运输生产和行政管理的重任，他对公司的经理负责。

3、船上人员职责 高级海员职责：甲板部 ⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。

4、主要负责主机、锅炉、辅机及各类机电设备的管理，使用和维护保养；负责全船电力系统的管理和维护工作。 事务部。主要负责全船人员的伙食，生活服务和财务工作。 编辑本段▲船上人员职责 △管理级 ⑴船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。