中华人民共和国国际海运条例

1、中华人民共和国国际海运条例（2001年12月11日中华人民共和国国务院令第335号公布 根据2013年7月18日《国务院关于废止和修改部分行政法规的决定》修订） 第一章 总则第一条 为了规范国际海上运输活动，保护公平竞争，维护国际海上运输市场秩序，保障国际海上运输各方当事人的合法权益，制定本条例。

2、中华人民共和国国际海运条例实施细则详细规定了国际海运活动的管理与经营。根据《海运条例》，交通部和地方交通主管部门需遵循公平、高效、便利的原则，监管国际海上运输及辅助业务，促进竞争，禁止不正当行为。条例中定义了关键术语，如国际船舶运输业务，包括船舶运营、货物运输、提单签发等各个环节。

3、中华人民共和国国际海运条例是为了规范国际海上运输活动，保护公平竞争，维护国际海上运输市场秩序，保障国际海上运输各方当事人的合法权益，制定的条例。

4、根据中华人民共和国交通部于2003年发布的第1号令，一项重要的法规文件得到了实施。这部条例的实施细则是在2002年12月25日的第14次部务办公会议上审议通过的。自2003年3月1日起，这份细则正式开始执行，对国际海运领域的管理产生了深远影响。

5、第一章　总　则第一条　根据《中华人民共和国国际海运条例》（以下简称《海运条例》）的规定，制定本实施细则。

6、中华人民共和国国际海运条例实施细则第三章详细规定了国际海上运输及其辅助性业务的相关管理规定。第二十三条规定，国际班轮运输经营者在新增或调整航线、船舶和班期时，需公告并按《海运条例》第十九条要求向交通部指定媒体公示，并进行备案。

国际海运条例中经营国际船舶运输业务需要哪些条件?

1、第五条，经营国际船舶运输需有中国籍船舶，船舶需符合国家安全标准，并配备提单、客票或多式联运单证，以及具备国务院交通主管部门认可的高级业务管理人员。第六条，申请人需向国务院交通主管部门提交相关材料并申请许可。审批过程将在30日内完成，获许可者将获得《国际船舶运输经营许可证》。

2、经营国际船舶运输业务，应当具备下列条件：（一）取得企业法人资格；（二）有与经营国际海上运输业务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶；（三）投入运营的船舶符合国家规定的海上交通安全技术标准；（四）有提单、客票或者多式联运单证；（五）有具备国务院交通主管部门规定的从业资格的高级业务管理人员。

3、第十六条，国际船舶运输经营者需取得国际班轮运输经营资格，才能经营进出中国港口的国际班轮运输业务。未经批准，不得从事相关活动，包括公布班期和接受订舱。共同派船、舱位互换和联合经营同样需遵守这一规定。

船舶代理人所需要的技能

1、船代的基本也是主要技能，就是跑外勤，针对各个部门按照要求，准备好进出港船舶的单据递交以及录制海关、边防和海事局网上申报。外贸船舶代理需要一定的英语口语基础。

2、要有海事相关知识，包括航务，机务，货运等相关知识。2 要懂得船舶管理。3 物流的知识只要有所了解就可以。有以上经验基本就可以了，其他相关的细节的东西，需要你在工作中慢慢积累和掌握。如果是个人做就需要你有专业的知识，不知道你在哪个城市，建议去海事相关的学校，那里应该有相关的课程可以学习。

3、船舶代理人是一种专业服务提供者，他们代表船舶经营人或所有者在港口进行一系列活动。他们的核心职责包括代理船舶在港期间的业务处理，如揽货、货物装卸手续的办理、货物的保管和交付给收货人。此外，他们还负责船舶的补给工作，如燃料、淡水和食品的供应，以及协助处理船舶维修、检验和集装箱追踪等事务。

4、其次，船舶代理人发挥协调作用。在运输过程中或争议发生时，船舶代理人协助船方、港方、货方等各方解决问题，维护各方权益，确保运输过程顺利进行。再次，作为专业服务提供者，船舶代理人通过专业知识和经验，高效准确地完成委托事项，为委托人提供专业服务。

5、货运代理应了解不同类型的船舶对货主货物的适应性。作为货运代理人，必须了解船舶特征，如船舶登记国和和吨位、总登记吨（GRT）、净登记吨（NRT）、散装窖、包装窖、总载重吨（DWT）、载重线、船级等方面的知识。

6、货运代理人则主要负责连接承运人和托运人，或者承运人和收货人，协调货物的运输事宜。他们需要掌握货物运输的相关法规和流程，确保货物安全、及时地送达目的地。船舶买卖经纪人、租船经纪人和货运代理人的共同点在于，他们都是航运市场的中介，通过自己的专业知识和经验，为客户提供专业的服务。