船舶代理工作咋样呀(船舶代理工作怎么样)
发布时间:2024-06-15阅读次数:27

船代外勤工作求助

船代是一个很复杂的工作,简单说代理起到一个中间枢纽的作用,船代是船方、港方、一关三检、租家、船东的一个桥梁,怎么样联系好各方,统筹合理安排、给各方一个满意的答复是今后重要学习的方向。至于办手续、法律法规那些都是熟练工,多做几次就好了。

船离开上一港后向海事局申报在船到港前两天确定登轮外勤并告知船东和船长,提前确定外勤是很有必要的, 外勤确定好之后,公司对于整个工作的安排有一个预期,外勤本人也会有所准 备,这样工作效率就会有提高。

船代外勤大多数都是事务性工作,比较琐碎,因而很难一一介绍。外勤在船舶在港期间是蛮辛苦的,穿梭于船上和码头现场,还要帮船东和船员代办一些杂事,又要协调好船,港,货三方的关系。累不累关键是看公司代理的船多不多了,没有业务可做,那就很闲,要是来船多,就没有什么假期可言。

船代外勤的工作怎么样?具体做些什么呢?

将业务单据及财务单据等送交公司相关部门存档结算,以便做好清帐手续和航次结算,办理其他船方交代事宜。船代外勤大多数都是事务性工作,比较琐碎,因而很难一一介绍。外勤在船舶在港期间是蛮辛苦的,穿梭于船上和码头现场,还要帮船东和船员代办一些杂事,又要协调好船,港,货三方的关系。

船代是一个很复杂的工作,简单说代理起到一个中间枢纽的作用,船代是船方、港方、一关三检、租家、船东的一个桥梁,怎么样联系好各方,统筹合理安排、给各方一个满意的答复是今后重要学习的方向。至于办手续、法律法规那些都是熟练工,多做几次就好了。

船代外勤就是驻船外勤,主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作,充当船方与港口,货方,装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。你自己如果把握好人脉的话 也是不错的 最起码港口熟 以后可以考虑自己搞公司。

他做的是船代外勤工作。英语叫做 BOARDING,或是 BOARDING AGENT。负责船舶进出口联检手续和在港期间的事物。船一到港,外勤就必须要在,因为外勤要上船联检,就是带着海关,边防,商检,卫检的人员验船。这样才能算合法进入。

船代外勤,比较辛苦,因为船舶的靠港作业时间不是固定的(除班轮外),所以只要船到港靠泊/离港,就需要外勤跑各联检的手续和处理船上事物。而且如果代理外轮的话,需要有一定的英语口语基础,当然也很锻炼口语能力。外勤还是有一定的油水的,但是要看公司给你多少权利。

船代的工作有前途吗?.,,

1、船代即船公司的代理,通常帮公司办理进口换单,订舱,签单(这些事情有的船公司自己做,有的委托船代做,小船公司一般都会委托船代),以及跟码头和海关接洽的工作。船代一般都是国企。目前的市场上来说,船代员工的待遇在本行业里一般还算不错。

2、所谓行行出状元,没有说不说前途问题。但是,单证员本身,说实话没有意义,因为我在外贸。工作不出成绩,反而尽是埋怨。建议:从事单证工作一年以后,还是做贸易,或者业务工作,那样会有机会奥。

3、船代外勤就是驻船外勤,主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作,充当船方与港口,货方,装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。你自己如果把握好人脉的话 也是不错的 最起码港口熟 以后可以考虑自己搞公司。

4、三者中 船代最次,没有前途,而且面对那么多联检部门 没有地位,除非在国字号的船代公司还可以。货代较船代好一点,但好点有限,主要是和海关,商检打交道。跟单的话,是最基础的,能因此积累一些货运的经验和积累一些客户。

5、建议从船代外勤做起。这样可以处理很多突发的情况,而这些经验对于从事租船业务员非常有用。建议做外勤做1-2年然后开始尝试租船业务员。但是我不清楚你说的租船业务员是什么意思。

船代外勤前景如何

我从事过船代外勤,如果是公司生意比较好的,每天忙死人不偿命,半夜偶尔要起床接船,还得笑呵呵应付各种港口部门,没尊严没空闲时间但是收入还行。

凭借水单,外勤到船代或船东处开出业务联,连同人民币费用的发票、8联到船代或船东处签单。提单内容往往不同8联,需要货主和货代分别提供提单更改保函,并有OK单才能顺利签单。 另有电放及SEAWAY方式,需要附上相应的保函,电放还需多交纳一笔电放费。

船代是一个很复杂的工作,简单说代理起到一个中间枢纽的作用,船代是船方、港方、一关三检、租家、船东的一个桥梁,怎么样联系好各方,统筹合理安排、给各方一个满意的答复是今后重要学习的方向。至于办手续、法律法规那些都是熟练工,多做几次就好了。

船代外勤最基本的就是准备好各个联检部门进出口手续单据,和官员搞好关系 如果是国内船舶,语言不存在障碍。如果是外籍船员的话,需要掌握船舶基础英语,这个可以通过几个月的实习慢慢掌握。

这2个都是国企性质。都很好。第一个是货代销售岗位,需要你去揽货。依托公司平台,如果你i有能力,你就会很赚钱。如果没能力,你就会很压抑。第二个是船代岗位。外勤就是个跑腿的。每天都要开车去边防,海关,国检,当然还有船上办事。需要很好的英语。还有要做好当孙子的准备。

港口与航运管理专业主要面向港口、航运、货运代理、船舶代理、国际物流等企业单位,培养在生产、服务、管理第一线能够从事港口装卸组织工作、堆场服务、船舶调度、集装箱跟踪、理货业务、航运管理、船代船务调度、船舶外勤。