我相信问问各位,以为疫情,上海空运堆存费和海运滞箱费有减免政策吗...

1、上海鼓励港口企业减免特定时期内的货物堆存费，鼓励航运公司减免特定时期内的滞箱费，倡导港航相关企业减免外贸进出口相关物流操作费用。已有多家船公司发布减免公告。具体可到相关船公司或航司查询减免政策。

2、进口异丙胺清关涉及费用包括但不限于：换单服务费、换单费、监管库费用（如海运拼箱）、报关报检费、查验服务费、海关查验费、滞箱费（如整箱）、港杂费（如整箱）、堆存费（如整箱）等。海运通关费用包括换单服务费、换单费、监管库费用、报关报检费、查验服务费、海关查验费、其他杂费等。

欧洲路线运力紧张,上海港或将面临无船窘境

与此同时，根据国金创新数据中心对部分欧线大船的卫星数据追踪，其平均航速自11月下旬起呈现出下滑趋势，预计之后上海—欧洲运力将继续短缺，或许还会面临上海港欧线无船的情况，缺箱、跳港、空班的情况也还将持续存在。

全球运力紧张，多航线运价大幅上涨，红海危机和需求居高不下是主因。港口拥堵状况不断加剧，导致集装箱船供应量减少，新加坡、迪拜、地中海等地区成为热点。亚洲地区港口运输面临巨大挑战，上海港停留时间达到近三年来的最高水平。

全球运力紧张局势加剧，红海危机与需求高涨导致多航线运价大幅上涨，企业面临缺舱缺柜压力。港口拥堵问题蔓延，全球多个关键港口如新加坡、迪拜及地中海地区受到影响，亚洲港口尤其严重，上海港的停留时间达到近三年来的最高水平。

全球运力紧张局势升级，港口拥堵问题日益严重，导致全球多航线运价大幅上涨，企业面临缺舱缺柜压力。全球港口拥堵状况显著加剧，集装箱船供应量减少超过2%。新加坡、迪拜及地中海地区成为拥堵问题焦点，亚洲地区箱位供应紧张。据Linerlytic数据显示，新加坡港口积压的集装箱数量接近50万标准箱，延误时间延长至7天。

日本邮政暂停发往中国的EMS及包裹邮寄服务,对国际物流有哪些影响...

好像是3月份停收，那时候我刚巧要回国，准备四月发海运，结果发不了了。只能先放到公司和我妹那，四个大箱子。那一波是日本这面爆仓了。航班停飞，EMS航空件挂，海运可能也受到影响，船便挂。正常3，4月份，正是回国人多的时候，很多人都是几箱子几箱子的行李要邮寄回国。

邮政快递据悉，因为新冠肺炎病毒的原因，日本邮政公司在官网上发布消息，表示将会在4月22日暂停发往中国（港澳台地区除外）的EMS服务、航空及海运包裹服务，寄往中国的书信类仍将继续正常受理。而且由于疫情的不确定性，目前恢复服务的时间还没有确定。

EMS国际快递 由各国邮政设立的，其在邮政、海运、航空等重要部门享有优先处理权，具有速度快、能力强的优势，服务范围涵盖全球二百多个国家。顺丰国际 服务对象有中国、俄罗斯、美国、加拿大等多个国家，具有下单快、效率高以及服务好的特点。