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1、电焊作业中产生的氧化锰烟雾，过多吸入会产生个“金属烟尘热”中毒。焊件、焊条挥发出大量有毒烟尘、气体，尤其船舶焊接主要是用碱性（低氢型）条，而碱性焊条比酸性焊条更容易挥发烟尘、有毒气体（氟化物）。这些有害物质若不能及时排出，被焊工长期吸入引发眼、鼻、咽喉等疾病。

2、本文介绍了船舶结构极限分析的三种不同的方法，并进行了对比分析，最后得出结论：有限元分析方法耗时比较长，但是能够很高的分析和仿真船舶结构极限。

3、【学位论文】《船舶余热驱动有机朗肯循环的系统性能分析及优化设计》：对船舶余热驱动有机朗肯循环系统进行了性能分析与优化设计。【学位论文】《船舶排气系统的性能分析及优化设计》：从船舶与海洋工程角度出发，对船舶排气系统进行了全面的性能分析与优化设计研究。

船厂的工作

1、造船厂起重工的工作职责包括：负责指挥船厂内部的吊装和搬运工作，确保作业安全、高效。负责大型构件的搬运、设备的装卸及定位，确保安装精度和质量。根据造船厂领导安排，完成额外的工作任务，如设备维修、场地整理等。造船厂起重工的任职条件如下：男性，年龄不超过40岁，持有有效的起重操作证书。

2、船厂的工作对于新手来说，一般不需要支付学费，只要和师傅的关系处理得当，师傅会多传授一些技巧和经验。工资方面，只要你勤奋工作，收入是不用担心的。通常情况下，如果没有加班，工作并不算累。在船厂工作的初期，新手需要学习的很多，因此，与师傅建立良好的关系尤为重要。

3、车、钳、铆、电、焊五大工种中，每个工种都有其独特的技术要求。工人需要不断学习和提高自己的技能水平，以应对各种复杂的生产任务。他们不仅要具备扎实的专业知识，还要有高度的责任心和团队协作精神。船厂的工作环境相对艰苦，工人需要在高温、潮湿的环境中工作。

4、当然从岗位规划上我们可以看出维修工在技术部终的发展方向可以是总工程师。这对于我们新船人朋友而言这无疑是实现理想的道路之一通往船厂工作最高理想的一个途径了。在技术部需与船舶近距离接触同时也需要在实践中不断积累学习经验，技术部的升职和个人的资历有较高的联系。

5、有些船厂的工作环境比较辛苦，但相应的待遇也较高，月薪能达到七八千。工作时间久了，月薪过万也不是没有可能。这取决于个人的努力和所在企业的薪酬政策。船厂的工作虽然辛苦，但对于那些愿意付出努力的毕业生来说，这也是一条不错的就业途径。

工程项目施工中的安全管理?

施工项目安全管理目标是消除施工中的人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素和管理的缺陷，确保不造成人身伤亡和财产损失。项目的安全管理目标应按“目标管理”方法在以项目经理为首的安全管理保证体系内进行分解落实，然后制定责任制度，确保安全目标实现。

建设工程的特点导致施工中容易发生安全事故。建设工程规模大、周期长、劳动强度高，施工现场的安全设施是否齐全配套，采用的工艺技术是否合理以及照明、通风情况等都会给安全生产带来隐患。（2）参建各方缺少以人为木的安全意识和管理机制。业主作为项目的投资方往往只重视视进度而忽生产视过程的合理性和安全性。

加强对施工关键部位安全防护的管理。对于升降机上下出口、楼梯口、通道口、施工预留口、阳台口、边缘口等容易发生安全事故的关键部位，应当设有安全防护措施，如安装防护栏杆、防护立网、加盖防护等。加强对安全网架设的规范化管理。

安全技术交底的安全技术措施要全面，要有针对性，并经技术部门及分管经理签字及盖章后，方可实施。各分项施工前，由工长对队组进行安全技术交底，交底内容要全面，结合本工种及施工环境针对性要强，与队组办理手续。否则，要追究工长责任。

建筑施工项目安全生产管理主要包括五个方面内容：（一）安全执法和守法 安全法规是安全管理的标准和依据。施工项目必须学习国家行业和地区安全法规的基 础上，制定贯彻上述法规的措施，以及符合自身特点和需要的安全规章制度与管理办法作为施工项目对安全生产进行经常的、动态的制度化和规范化的标准和依据。