中国保险公司发展历史

1、中国保险已经有两百多年的历史了。中国保险是在1805开始产生，第一家保险公司是英国人设立的“谏当保安行”，第一家民族保险公司是上海华商义和公司保险行。随后，民国初期13年间，先后共有30多家保险公司在我国上海、广州等地创办。至此，保险业在我国开始发展起来。

2、年中国经营的第一家人寿保险公司中国永年人寿保险公司成立。1949年上海约有中外保险公司400余家，其中华商保险公司126家。1949年10月20日，中国人民保险公司在北京成立，标志着新中国统一的国家保险机构的诞生，这也是新中国成立后第一家国有保险公司。

3、新中国保险业演进史（1949~2007）1949年：中华人民共和国成立，中国人民保险公司在北京成立。1952年：外国保险公司完全退出中国保险市场。1955年：完全废除保险经纪人制度。1958年：全面停办国内保险业务。1980年：回复财产保险业务，中国人民保险公司复业。1982年：回复人寿保险业务。

4、年10月20日，中国人民保险公司在北京成立，宣告了新中国第一家全国性大型综合国有保险公司的诞生。1956年，太平停办国内业务，专营境外业务。1958年12月，全国财政会议正式决定全面停办国内保险业务。1979年11月19日，中国人民银行在北京召开了全国保险工作会议，停办20多年的国内保险业务开始复业。

上海远洋运输有限公司的奋斗历程

全面发展时期（1979年—1997年）随着中国改革开放的推进，上海远洋运输公司在国际海上集装箱运输和造船技术进步的推动下，引进了技术先进的船舶，逐步取代了落后的船只。到1992年，公司拥有146艘船舶，总载重吨达到300余万。

上海远洋运输有限公司的奋斗历程可以分为三个阶段来回顾：艰苦创业时期（1964-1978年）：在国家外贸运输依赖租用外轮的背景下，为保障国家海运利益，1964年4月1日，中国远洋运输公司上海分公司在中山东一路5号成立。

成立后的中远上海分公司，艰苦奋斗，奋发图强，采用投资建新船、贷款买新船和“二手船”相结合的办法，高速发展远洋运输船队。

如今，依托强大的远洋运输实力，中远物流已经走出国门，布局全球，踏上了现代物流的新征途。迅速崛起的中远修船工业，堪称中国修船业的“航母”。在大连、南通、舟山、广州、上海等地，中远拥有数家中国一流的修船基地，总规模居国际同行前列，每年为来自50多个世界著名航运企业的500余艘大型船舶提供优质的修理和改装服务。

世界保险行业发展历史

公元前916年，在地中海的罗德岛上，国王为了保证海上贸易的正常进行，制定了罗地安海商法，规定某位货主遭受损失，由包括船主、所有该船货物的货主在内的受益人共同分担，这是海上保险的滥觞。

保险的起源和发展历史为：保险源于海上借贷，中世纪，意大利出现冒险借贷，其利息和如今的保费有点类似，但因为利息太高而被废止，1384年，比萨出现世界上第一张保单，现代保险制度由此而诞生。

世界保险历史源远流长，自古以来，人类便在自然灾害和意外事故的威胁中寻求保障。公元前2500年左右，古巴比伦国王征收税款以救济火灾，埃及石匠成立丧葬互助组织，罗马士兵集资为阵亡者家属提供生活费，这些都体现了早期的保险思想和实践。

保险最先起源于古罗马，在公元前260年-前146年间，布匿战争期间，古罗马人为了解决军事运输问题，收取商人24-36%的费用作为后备基金，以补偿船货损失，这就是海上保险的起源。到中世纪，意大利出现了冒险借贷，冒险借贷的利息类似于今天的保险费，但因其高额利息被教会禁止而衰落。