船舶修造业可以分包给个人么

1、不可以。船舶修造业分包给个人是违法的，不可以分包给个人。

2、不得超越核定的船舶修造类别、吨位从事生产经营，不得将工程分包或转包给未经核定船舶修造类别、吨位的企业进行施工。未经核定船舶修造类别、吨位的企业，不得从事船舶修理和建造。第十二条　船舶修造企业不得改建、修理未取得相应证书的船舶。

防治船舶污染海洋环境管理条例(2018修订)

海事管理机构依照本条例规定具体负责防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监督管理。第五条　国务院交通运输主管部门应当根据防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的需要，组织编制防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境应急能力建设规划，报国务院批准后公布实施。

《防治船舶污染海洋环境管理条例》旨在通过一系列规定和措施，防止和减少船舶对海洋环境的污染，保护和改善海洋生态环境，促进经济和社会的可持续发展。

第一章　总　则第一条　为提高船舶污染事故应急处置能力，控制、减轻、消除船舶污染事故造成的海洋环境污染损害，依据《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》等有关法律、行政法规和中华人民共和国缔结或者加入的有关国际条约，制定本规定。

任何单位和个人都有责任保护内河水域环境，并有权对船舶污染内河水域环境的行为进行监督和检举。第六条　海事管理机构应当加强船舶污染防治法律、法规和本条例的宣传，在航道沿岸设置宣传设施，免费发放宣传资料；加大监督检查力度，贯彻处罚与教育相结合的原则，增强船员等水上作业人员的污染防治意识。

第三条　防治海域污染实行预防为主，防治结合，谁污染谁承担责任的原则。第四条　市、区生态环境主管部门负责海域环境监测、防治陆源污染物和海岸工程污染海域的监督管理。深圳海事主管部门（以下简称海事部门）负责海域监视，防治船舶及其相关作业污染海域的监督管理。

海事行政主管部门（以下简称海事部门）负责所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理，并负责污染事故的调查处理。第七条　生态环境、自然资源、农业农村、交通运输、海事等部门应当相互配合，密切协作，共同做好海洋环境保护工作。

中船澄西船舶修造有限公司的主营业务范围及能力如何?

中船澄西船舶修造有限公司专注于多种业务领域：其主营业务涵盖船舶修理，包括对各类船舶进行定期检修和改装，年处理能力达到30万吨以下的船舶，每年可完成200艘以上的维修和改装任务。在船舶制造业方面，公司具备建造5万吨级船舶的能力，每年可生产10艘这样的船只。

中船澄西主营业务涉及船舶修理、建造及大型钢结构件制造。他们拥有先进的生产设施，包括1630米岸壁式舾装码头、3座5-10万吨级浮船坞等，年生产能力达到了12万吨钢结构件和1000套风力发电塔。公司员工总数超过一万，其中包括1200多名专业技术人员，占地面积77万平方米，岸线资源丰富。

在知识产权方面，中船澄西船舶修造有限公司拥有软件著作权数量达到7个，专利信息达到1697项。此外，中船澄西船舶修造有限公司还对外投资了9家企业，直接控制企业1家。

中船澄西船舶修造有限公司是一家拥有大规模生产设施和专业人才的企业。公司员工总数超过一万，其中包括1200多名专业技术人员，他们为公司的技术实力提供了坚实基础。在占地77万平方米的生产区域中，公司沿江岸线长达2000多米，设有1630米的岸壁式舾装码头，前沿水域深度在8至14米，主航道深度更是达到30米。

澄西很垃圾的，最好不要去，本科生待一阵子就走了好多。。这个厂留不住人的，基本没有企业文化，钱又少。。很SB的一个厂。。船厂没前途。。211本科到了第一年拿到手3万块钱吧，唯一的优点就是公积金挺高，这个是唯一吸引人的地方。。