船舶代理的委托地位

1、所以，按照代理关系中委托人的主次地位划分，在中国还存在着所谓第二方委托代理的代理关系形式。

2、长期代理通常在船舶经常停靠的港口与代理人建立稳定的合作关系，代理期间内所有属于委托方或由委托方经营的到港船舶的在港业务，这种代理关系可以保持稳定和高效。航次代理则针对不经常来港的船舶，每次来港前由船公司逐船逐航次委托代理人办理在港业务。

3、国内船舶代理通常由县级以上交通运输主管部门或其委托的航运管理机构（统称水路运输管理部门）管理，《国内水路运输管理条例》第四条 ）。国际船舶代理由国务院交通主管部门和有关的地方人民政府交通主管部门管理（《中华人民共和国国际海运条例》）。

...船公司在每个港口都有代理吗?还是装货港和卸货港都是一个代理?_百...

1、你好，一般情况下应该先联系代理啊，代理和中间协商，每个港口也都有代理公司，这应该是一笔费用，还有就是泊位费，如果使用拖轮，需要拖轮费。

2、出发港是出发港。港口由租船合同中的一方来决定。换句话说，一个或几个装货港和卸货港是一个包裹。 干散货、石油、某些大批量的件杂货都是如此做法，装满一船走人。当然也不排除只装部分船的，但原理是一样的：由租船人指定地点。 总结 在这一行，东西往往是积累的，我不认为阅读是非常有用的。

3、船务代理说白了就是船公司在某港口的代理人，它代表船公司为船舶在装货港或者卸货港办理手续，提供其必须品，是船公司任务的直接执行者，所以船舶代理费向船公司收取，也就是通常说的承运人。

4、卸货港：一般是货物到达进口国之后的第一个海港。货物在那里，从船上卸下来，所以叫卸货港。在一般的运输条款中，卸货港同时也就是交货地点，船公司在这里卸货，然后交给货主，完成任务。

5、卸货港只表示货物从船上卸下的港口，如与目的港一致时，可只显示一个。如果与目的港不一致，卸货港与目的地都要详细列明港口及地址。每个船公司对同一个港口的描述可能不尽相同，也会有特殊的要求。如果客人有特别显示要求，一定要先问船公司是否接受。

6、提单里的卸货港和交货地点以及预录单里的指运港是同一个港口。一般的运输条款中，卸货港同时也就是交货地点，预录单填写的也是卸货港，船公司在这里卸货，然后交给货主，完成任务。预录单即是在海关进行进出口报关所申报的海关预录入单，是由报关公司提供的。货物出运报关后，即可向报关公司索取预录单。

(船代)是干嘛的?

1、船舶代理公司，即船代，专注于为船舶与船公司提供一系列特定服务，相当于船公司的代理。船代的主要业务范围包括船舶进港和出港业务，如办理海关及口岸联检手续，派遣拖轮进行引航，以及船舶在港的交接手续等。此外，船代还负责货运相关业务，包括安排货物装卸、进行理货、中转交接、储存运输、协助理赔等。

2、他们还负责处理海上紧急情况和船舶交接事务。货运管理： 从货物装卸、理货到仓储和运输，船代扮演着货主与承运人间的纽带角色，协助签发提单和费用结算。船用资源： 为船舶提供燃料、淡水、船员需求品等，保证船舶运行的必要物资供应。

3、船务的工作内容主要是负责选择货代公司，负责与货代公司联系订舱事宜和安排报关与货代的衔接。做船务工作，属于行政类工作，有些企业级别定位初级管理岗位。

4、问题一：从事外贸都有哪些岗位？ 货代，报关员，船代，跟单，外贸公司操作，根据每个公司的实际情况不同。但是正常来说无非是开发市场，维护客户，跟踪订单这三方面。开发市场难度大，报酬高，跟单上手快，工作平淡。 建议做销售。（开发市场）。

5、自己有船，把船出租给不同的公司，靠出租船挣钱的公司。这样的公司一般都很大。有自己的船舶。租船的方式也分为光船租赁，就是只把船给你就可以了。或者配套租赁，包括把海员也一起租。配套租赁主要又分成按航次租船（跑一条线一次）和按时间的租船（比如半年）。配套租赁中航次租船比较多。

6、到底干嘛？一般是进入航运企业 一般就业方向是进入班轮公司或者租船公司或者是船代或者货代。

船舶代理(一)班轮运输船舶代理人

1、在班轮运输中，班轮公司往往委托船舶总代理人处理在停靠港口的业务。总代理人的职责、权限由班轮代理合同条款规定。总代理主要负责为班轮制作船期广告、开展揽货工作、办理订舱和收取运费、制作运输单据、代签提单、管理船务及集装箱工作，以及在费率及营运业务方面与政府主管部门和班轮公会合作。

2、船舶代理是服务行业，接受与船舶运营相关的任何委托，业务范围广泛。既可代表船主或经营者办理定期班轮运营事务和不定期船运营事务，也可代表租船人处理相关业务。根据委托人及代理业务范围的不同，船舶代理人分为班轮运输代理人和不定期船运输代理人两大类。

3、班轮运输船舶总代理人指：班轮运输中，班轮公司在班轮停靠的港口委托的总代理人。其权利与义务通常由班轮代理合同的条款予以确定。

4、可以。根据查询光明网信息显示，船舶代理人是一种专门从事船舶代理业务的代理人，由船公司雇佣，负责为船公司提供各种代理服务，包括协助船舶进出港口、办理船舶进出口手续、联系货主、办理货物交接等，船舶代理人可以代表船公司向海关申报。

5、班轮运输代理人专司于定期航线的船舶代理工作，他们的服务内容通常包括船舶的装卸、货物处理、报关报检等，确保货物在班轮运输过程中顺畅进行。另一方面，不定期船舶运输代理则主要处理非定期航线的船舶事务，如临时租船、货物运输协调等，他们的工作更为灵活且响应性更强。

船舶长期代理关系一般是几年

至5年。船舶长期代理关系是指委托方根据船舶运营需要，事先与代理人充分协商，以书面形式签订一次委托1至5年等有效长期的代理关系，到期后双方再商定是否续签。长期代理一般是指船方和代理人之间签订有1—5年等更长时间代理协议。

长期代理则涉及长期的合作关系，通常指船方与代理人签订长达1年至5年或更长时间的固定代理协议，这种代理关系具有一定的稳定性。第二委托方代理涉及到两个或以上的委托关系，委托方是最初提出委托并承担港口费用的一方。

前者指委托人的委托和代理人的接受均以每船一次为限，后者则是指在船方和代理人之间签订有长期（一年至五年或更长时间）代理协议的船务代理。外轮代理主要就是指货代，业务有海运、空运、代理报关等业务。