船舶绑扎材料管理(船舶钢材货物绑扎与安全)
发布时间:2024-10-17阅读次数:1

船舶物资管理办法物料的管理

船舶物资管理办法详细规定了物料的各个管理环节。首先,物料种类繁多,涵盖工具、电工材料、生产物资、清洁用品及化学药品等,需有序管理。2 物料订购与申请需遵循明确的流程。常规物料由公司物资库按照定额标准供应,特殊情况则由船长和轮机长根据库存和实际需求,以年度计划的方式进行特殊申请。

水手长负责管理甲板部的物料,包括驾驶员专管以外的所有设备和工具,如绑扎器材和劳保用品。他确保物品的请领、验收、发放和清点工作有序进行,强调节约使用,防止物品损坏或变质。他致力于保持物料间的整洁。在船舶进港前,水手长遵照大副的指示,安排布置首尾缆,整理锚链,做好装卸前的准备工作。

第一条 为促进对外经济贸易发展,方便进出境船舶运输,加强海关对进出境船舶及其所载货物、物品的管理,根据《中华人民共和国海关法》和国家其他有关法律、法规、制定本办法。第二条 本办法所称“进出境国际航行船舶”(以下简称“船舶”)是指进出我国关境在国际间运营的境内船舶和境外船舶。

起码你的物料要和船上的司多目录(STORE CATALOGUE)所列的号码一样吧,都是国际编号,也便于你查找购买。

船舶的装卸管理规定

1、从事污染危害性货物装卸作业的码头、装卸站,应当符合安全装卸和污染物处理的相关标准,并向海事管理机构提交安全装卸和污染物处理能力情况的有关材料。海事管理机构应当将具有相应安全装卸和污染物处理能力的码头、装卸站向社会公布。

2、航方或其代理人应及时向港口提出货源集中、货载安排和船舶到港计划。

3、船舶如需通过未设立海关的港口进出境,或者在未设立海关的港口停泊、装卸货物、物品和上下人员,应当经国务院或国务院授权的机关会商海关后批准,接受海关监管,并应当按规定向海关缴纳规费。

4、装船作业中,船舶应派人看舱,指导装卸工人按计划积载图(表),装货顺序、部位装舱,堆码整齐。整船散装货物应按有关规定检验测定装前、装后水尺。如发现货物残损、包装不合标准要求或个别包装破裂,标志不清等情况,应编制记录证明。如发现装舱混乱,船方应即提出停装或翻舱,港口要翻舱整理。

5、第十条 除客货船外,载运危险货物的船舶,不得随船搭乘无关人员。第十一条 船舶装载危险货物,必须严格按照“危险货物配装表”的规定,合理配载。爆炸品和一级易燃液体原则上后装先卸,中途港也不宜在装有爆炸品和一级易燃液体的舱内加载其它货物。

4M1E法案例分析

1、案例分析:4M1E法在航道驳岸工程中的应用与安全管理 航道驳岸工程点多线广、劳动力投入较大,随着机械化作业程度的不断提高,对工程实施过程中的安全管理变得尤为重要。

2、指具体生产过程中针对生产条件对温度、湿度、无尘度等要求的控制。 4M1E法案例分析 案例一:4M1E法在工程安全管理中分析 航道驳岸工程点多线广、劳动力投入较大,随着机械化作业程度的不断提高,对工程实施过程中的安全管理变得非常重要。

3、WHY问题解决方式分为两中方式:4M1E 及对原因的细分。上图中的重点无论是哪种直接原因最后都是找到最后一个本质的原因。

4、市场分析,简单来说,就是分析市场。分析市场又包括行业所在市场和消费者市场。所以总体写作可以以这两方面为大的框架来进行。行业市场分析:可以采用SWOT分析法,即分析下某一个产品、某一个公司或者某一个行业在市场经济环境下,所遇到的危机和挑战,以及他们各自的优势、劣势等等。

5、分析问题要全面,要从人、财、物、装置、时间、方法、地理位置、环境等全方位的进行分析,在国际上也流行“4M1E”,4M:man-人,machine-机器,material-材料,method-方法,1E:Environment)。

水上施工船舶安全管理规定及防范措施?

施工船舶上的生活垃圾及塑料品等不得任意抛入水内,生活垃圾必须装入加盖的储集容器里,并定期运至岸上倾倒。船舶安全管理规定(一)施工船舶、船员的安全要求水上施工必须严格按照《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》向当地海事部门申请办理《水上水下施工许可证》。

水上作业安全管理和控制 认真执行有关指导安全方面的法规和规范。

第一章 总则第一条 为维护水上交通秩序,保障船舶、排筏通行、停泊和作业的安全,保护水域环境,依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》及其他有关规定,制定本规定。