船员三管轮升二管轮,和二管轮升大管各需要什么条件

1、三管轮升二管轮需要12个月的相应航区相应等级相应职务的海上服务资历，且任职表现良好。二管轮申考大管轮需要12个月的相应航区相应等级相应职务的海上服务资历，且任职表现良好。大管轮申考轮机长需要18个月的相应航区相应等级相应职务的海上服务资历，且任职表现良好。

2、如果是无限航区的三管轮升二管轮是没有学历限制的，只要一年半的海龄，也就是说得在船上任职三管轮一年半，攒够海龄去海事局申请就可以换二管的票了，这个一般都是公司给办。

3、高级船员知识问答报考高级海员需要具备哪些条件？ 学历上要求高中毕业或相当于高中文化，其他条件同普通海员。 高级海员的培训时间多长？培训地点在何地？ 培训时间2至3年，取得国家承认的航海专业大专或中专学历。培训地点大连、上海、天津等海事大学或航海职业技术学院。

船员甲类三管换甲类二管的最低标准

1、需要做到两方面，一是海事局报备的三管轮任职时间累计为18个月，二是船员服务簿上三管轮资历累积满18个月。两者皆达到即可更换出二管轮证书。需要注意的是：资历少一天都可能影响海事局换证，所以在船做四轨时间越长越好。

2、船员三管轮升二管轮的条件是：一年半的海龄。也就是必须在船上任职三管轮满一年半才有资格升二管轮。另外，三管轮升二管轮是没有学历限制的。

3、甲类无限航区3000千瓦以上的三管换二管，需要三管海龄18个月。必须是主机功率3000千瓦以上的，轮机跟甲板不一样，甲板的换证是要求3000总吨。

4、具有不少于12个月的不低于其适任证书所记载船舶、航区、职务的任职资历，且任职表现和安全记录良好。

5、我们是浙江海事局工作人员，你好。按照规定，你需要在3000KW及以上的船上服务，时间须在18个月及以上。如果你有不少于6个月的资历在无限航区，也是可以的，但换证还要看其他情况是否符合要求。

6、他有没有跑远洋6个月以上？听过来人讲都要至少6个月以上的远洋资历才能换二管证。只南北线跑18个月好像不能换，我们公司也是这样说的。

请问高级船员初级船员是怎样划分的

海员，就是水手。一般说来，海员分三种。管理级，船长，轮机长，大副，大管轮，政委。工资从1万到数万不等。支持级，二副，三副，三管轮，四管轮。工资几千到一万不等。服务级，水手，机匠，厨师，服务员。工资五千左右。

船长，大副、二副、三副，轮机长、大管轮、二管轮、三管轮属于高级船员，水手长，水手，机工长，机工，厨师属于普通船员。其中船长、大副、轮机长、大管轮、属于管理级岗位；二三副。二三管、属于操作级岗位，其余的属于支持级。

按船舶等级划分：分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书。但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级。管理级：船长，轮机长，大副，大管轮，政委（仅中国有）；操作级：二副，二管轮，三副，三管轮。普通海员又分为：水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。

港内拖轮船员,三管在拖轮上主要负责那些任务?

1、我只是做拖轮三副的，三用拖轮、拖带、打捞、补给、主要是给石油平台，上海我确定一家有，上海打捞局，而且还不止一个船。那个钱不错的，水手都比一般水手高，值班是白天值班，晚上基本都抛锚，除非有事。关于工作其他船员兄弟已经回答的很详细了。那么我这儿就说说生活吧。

2、三用：拖 起抛锚 补给。大副在这三个船上的职能 我想你这行的话，应该很明白。三副都是单人房间。拖，拖大的平台，钻井平台在南海就是 补给 海上补给，钻井平台 就涉及 驾驶不用说了（这个和大船的驾驶不一定一样的），还有装卸货这个大副都擅长。

3、可以做机电设备类售后服务工程师，有不少轮机船员干这个。

4、三管轮：辅机电气设备管理。机工：跟随高级船员负责正常的航行值班。电机员：主管船舶电机和船上电气设备 船员，是指包括船长在内的船上一切任职人员。根据船员分工特点，货船分为甲板部、轮机部和事务部，大副、轮机长、事务长分任部门长，客船则将事务部归并于客运部，客运主任为部门长。

船员级别分为哪几个级别

1、按船舶等级划分：分为一等适任证书，二等适任证书，三等适任证书。但是值班水手和机工适任证书的等级只有500总吨或750千瓦及以上船舶。

2、船员级别划分：高级船员，普通船员 1）高级船员分以下10名 【船长】：船上总指挥，最高级别。 【轮机长】：属称“老轨”，指挥和管理全船所有设备的正常运行。 【大副】：船长的助手，主要负责甲板日常工作，协助船长对船舶的安全航行。 【大管轮】：负责主机的正常运转及日常维护保养。

3、顺序如下：甲板部高级船员：船长、大副、二副、三幅。轮机部高级船员：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电子电气员。甲板部普通船员：水手长、木匠、一等水手、二等水手。轮机部普通船员：技工长、铜匠、机工。事务部船员：厨师、服务员。

大副、二副、三副怎么分工

1、大副：（1）大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作；履行航行值班职责并协助船长搞好安全航行；主管货物的配载、装卸、交接和其他运输管理工作，以及甲板部所属设备的维护保养工作。

2、大副：（12个月以上的二副工作资历可申请大副考试）主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划。

3、二副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管航行设备。三副：在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责、并主管救生、消防设备。

4、大副、二副、三副、四副是船舶上的重要职位，各自承担着不同的职责。大副是船长的主要助手，负责船舶的日常运营和管理工作。大副需要确保船舶的航行安全，监督货物的装载和卸载，管理船舶的供应和维护，以及与港口当局和船东的沟通。

5、大副是在船长领导下主持驾驶部门日常工作的行政负责人，是船长的第一代理人。二副仅次于船长、大副，在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责，并主管驾驶设备。三副主管船舶救生、消防设备。大副是船长的主要助手。在船长的领导下，主持甲板部的日常工作。

6、船员有大副、尔夫、三副，大副上面就是船长了，三副以上就算作管理人员，下面有水手、水手长等，这是航海方向的，轮机方向还有大管轮、二管轮、三管轮等。