船舶日常安全管理论文(2)

1、我们要从船舶安全管理长治久安的高度认识安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段，由经验管理转向科学管理的重要意义，坚持不懈地推进这项工作。

2、船舶日常安全管理论文篇一 船舶电气日常维护保养和管理 摘要：船舶电气设备的良好技术状态是港口航道建设单位施工船舶正常运行的根本保障。本文结合自身工作 经验 ，从电气管理和设备故障检修方面，简述在平时船舶电气管理和设备维护保养上应遵循的原则和掌握的 方法 ，为以后的管理维修提供相关的借鉴经验。

3、船舶检验是一个系统的工程，涉及到多个部门、多个环节，因而对船舶检验质量的监督管理不能只从某一个方面或某一个环节入手，而应从船舶生产、制造、检验、航运等各个环节入手，对船舶生命周期实施全过程控制，打造“造、检、航”船舶安全管理链，严把“三关”，提高检验质量。

4、船舶驾驶在涉及船舶安全驾驶等与租方存在争议中应明确自己的职责，运用法律武器保护船员、船舶和货物安全。

5、船公司应建立切实可行的严格 规章制度 ，制定科学有效的考核机制，通过自查自纠，合理利用配置资源，营造船员努力学习、不断提高安全管理技能、自觉 遵章守法的良好氛围。

6、做好安全生产工作是保障人民群众生命财产安全的重要政治任务。下面我整理了安全生产论文范文，供你参考。

船舶的机务管理部门都是怎么管理机务的?有什么好的办法吗?

现在很少用人直接管了，一般都用管理系统。根据你需要，可以选择功能侧重点不同的机务管理系统。全功能的像瀚科机务管理系统，还有其它单一功能的。

船舶机务管理系统的核心是船舶维护保养。传统维护保养的方式是通过机务经理制定工作计划，再有船员完成保养工作。这种方式存在一定弊端，机务经理未必能计划全面，肯定会有些设备被疏忽掉，此外，船员完成的工作没有人进行复查，所以很难保证工作质量。

船舶机务就是对船上机器的操纵、维修、保养等方面的事务。维修保养是船舶机日常一项非常重要的工作，它影响着船舶的安全、是否能出航、延长设备寿命及降低维修成本的一个重要环节，但也是在管理上非常复杂的一个环节。它经历了一个较长的探索，才发展到今天的比较完善的计划保养体系，即PMS管理。

科学化、规范化管理是机务安全管理工作的核心 在机务维修管理中积极推行科学化规范化安全管理，是保证船舶安全的有效 措施 。开展规范化、科学化管理是当今社会发展的需要，也是各大航运公司专业化、精细化管理改革的一个过程，是吸收国内外先进管理思想和方法与国际通用标准的需要，是依法操作、依法管理和自我约束的需要。

船舶管理系统中PMS维修保养计划具体如何实施?

1、船舶PMS检查的流程一般包括四个阶段：计划、执行、记录和评估。在计划阶段，需要制定检查计划和检查清单，明确检查的目的和范围。在执行阶段，需要有专业的工程师和技术人员对设备进行检查和维护。在记录阶段，需要详细记录检查过程、所发现的问题和解决方案等信息，并进行归档保存。

2、首先，实施PMS检验的船舶，100%PMS项目均由授权轮机长进行检验，只要设备处于良好的技术状态，验船师不再对设备打开进行检验。执行PMS检验的船舶，授权轮机长只要经过CCS认可的组织进行PMS培训并具有合格的证书和实施CWBT的经历，就可以负责PMS项目的检验，而无需考察轮机长的任职年限、资历等。

3、可见搞好企业的备件管理具有十分重要的作用和意义。

4、船舶发生海损，机损事故，应根据船舶损坏情况和船检部门提出的修理范围和要求进行修理，事故修理应与其它修理项目分别开帐，以便索赔。