具有国际船舶管理资质能否管理国内船舶

能。你问的这个问题，就像问开大客车的司机会不会开小轿车一样。

国际船舶业务还需要国内资质。经营国际船舶运输业务，应当具备取得企业法人资格，有与经营国际海上运输业务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶的条件，是需要国内资质。

职能不同：船舶管理公司是具有专业管理知识和取得有关资质的公司，受船东的委托，对被委托的船舶进行安全等方面的管理，向委托方收取管理费。经纪公司（中介公司）是船舶需要知道货物，租船方需要找合适的船舶承载货物，这和船东及租船人牵线搭桥，促合船东和租船人达成租船合同的一方，就是经纪人。

国内船舶代理通常由县级以上交通运输主管部门或其委托的航运管理机构（统称水路运输管理部门）管理，《国内水路运输管理条例》第四条 ）。国际船舶代理由国务院交通主管部门和有关的地方人民政府交通主管部门管理（《中华人民共和国国际海运条例》）。

公司注册:疑问,外资在国内开办企业有行业限制吗?

在中国，外资在国内开办企业确实存在行业限制。根据《外商投资产业指导目录》，中国将外商投资的行业划分为鼓励、限制和禁止三类。不同行业对外资的政策和要求各不相同。鼓励类：鼓励外资的行业通常是国家发展重点领域，外资可以享受各种优惠政策和支持措施，如高新技术产业、环保产业等。

在国内进行公司注册时，外资在国内开办企业存在一定的行业限制。具体的行业限制取决于所在国家或地区的法律法规和政策规定。一般来说，国家对外资开办企业的行业限制主要分为三种情况：禁止外资经营的行业：某些国家或地区对特定行业禁止外资经营，这些行业通常包括国家安全、国家文化事务、国家核能等敏感行业。

在国内开办企业对外资一般存在一定的行业限制，这些限制通常由中国政府相关部门规定，主要体现在以下几个方面：特定行业限制：一些涉及国家安全、文化传播、新闻出版、教育培训等特定行业对外资有限制或禁止。外资股比限制：部分行业对外资的股比有限制，例如汽车制造、金融、电信等行业。

.电信公司属于限制类，限于中国入世承诺开放的电信业务，其中：增值电信业务（电子商务除外）外资比例不超过50%，基础电信业务经营者须为依法设立的专门从事基础电信业务的公司，且公司中国有股权或者股份不少于51%。

nvocc资质办理

1、为了减少企业资金压力，并满足想要承接无船承运业务的货代企业需求，自2010年开始，交通部新增加通过投保保证金责任保险的方式办理NVOCC资质的方式。

2、无船承运人资质最新办理条件：！-- 最新规定如下：企业仍需连续经营3年以上，注册资本需达到50万元人民币以上！--，并且年均纳税收入需达到400万元或年均开票额需达到4000万元！--。总结来说，申请NVOCC无船承运人资格需要严格遵守一系列条件，包括经营年限、注册资本和税收表现等。

3、可与船公司直接签订运价协议；可以自己公司的名义签发海运提单；可接受货运代理同行的委托货单；极大地增强企业市场竞争力。申请无船承运人NVOCC的企业需要具备的条件：连续经营3年以上；注册资本50万以上；连续3年年均纳税收入达400万元或年均开票额达4000万以上。

4、国务院近日调整了无船承运业务管理政策，将NVOCC（无船承运人）资质审批转变为备案制度。这一改革旨在进一步为企业减负，简化行政手续。根据新的规定，无船承运业务审批已取消，企业只需进行备案登记，无需再缴纳保证金或保证金保险，此举将减轻企业的财务压力。

中国的邮轮代理公司有哪些

华夏邮轮有限公司 华夏邮轮有限公司于2012年11月13日成立。法定代表人郑元章，公司经营范围包括：一般经营项目：海上客运、海上货运、海上旅游、邮轮停泊港口建设开发；以自有资金对外投资；船舶租赁等。

家。湖南瑞鑫游轮服务有限公司，成立于2016年，位于湖南省长沙市，是一家以从事水上运输业为主的企业，是获得世界5家顶级邮轮公司的湖南一级经销商。湖南省，简称“湘”，省会长沙，是中华人民共和国省级行政区。

中国泰山邮轮是中国第一家全资拥有、独立运营和管理的豪华邮轮。隶属于中国第一家国际邮轮公司——渤海邮轮有限公司，成立于2014年2月，是渤海轮渡有限公司的全资子公司，总部设在香港。邮轮长180.45米，宽25米，总吨位24500吨，座位927个，配备400多间欧式客房。