工厂、货代、船代、承运人还有船公司是什么关系
1、货代公司可以是独立的,也可能与船公司有合作关系。挂靠货代并不代表实力不足,选择货代应注重其服务质量。港口的货代并不一定都有订舱权,大部分口岸货代是二级代理,因此不能仅凭这个判断其能力。货代的主要工作包括订舱、报关和运输协调,他们并不是全能的,每个环节可能由专业公司完成。
2、船代:代表船东进行运输操作的中介,负责协调船只的租用和相关事务。货主:需要运输货物的人,他们不直接操作船只,而是通过货代订舱。货代:作为中介,帮助货主联系船公司订舱,类似于火车票售票点的角色。场站:码头上存放集装箱的地方,用于货物暂时存放。
3、大致简单归纳为:货主与国外或者贸易公司签订采购合同之后, 货主或者贸易公司或者国外需要寻找运输单位及运输方案,这个运输单位就是船公司,然而船公司一般不接受直客,运输单位又不接受直客,这时候就需要找一个中间代理机构,船代或者货代来帮忙完成订舱选择运输方案等动作。
4、贸易 解析:当然不是一个概念。船公司-Carrier,即承运人,负责把货从一个港口运到另一个港口,赚取他的海运费。船代-负责联系帮船靠到码头上,负责一船船员靠岸期间的生活饮食卫生,负责联系装货卸货。货代-负责帮货主把货装到船上去,街上叫货运代理、海运代理的公司差不多都是货代。
海运操作发展方向
要在有实力的大船东里做,不然没什么钱途,整天忙于租进租出和处理船上挠头的事,偶尔出个差疏港,人会很浮躁。
有。根据招聘网信息显示,海运操作员在各地招聘统计显示,市场需求量每年在增长,就业情况较好。海运操作员是负责执行海运进出口操作流程,包括:单证,订舱,配载,清关等操作。
海运操作员有发展。2021年:职位298个,2021年较2020年增长了7%。2020年:职位279个,较去年下降了48%。2019年:职位534个,较去年下降了6%。2018年:职位568个,较去年下降了25%。2017年:职位760个,较去年增长了59%,曲线越向上代表市场需求量越大,就业情况相对好。
第三方物流业务应是部分具有相当实力的海运货代的发展方向。 海运托运人讨价还价的能力 海运货代服务需求潜力高。 总需求潜力高。虽然海运在国际贸易额的比重有所下降,但海运仍将是国际贸易运输的占绝对主要地位的手段。 需求结构。
主要是负责订舱,协助客户提箱(可能包括安排拖车),处理外贸单证(装箱单/报关单/etc)以及报关,制作提单样本,取单等等。前景:个人觉得可以学会很多外贸知识,然后转型为货代销售/经理等等,还是挺不错的。不过要有应付工作压力的准备。关于加班:加班肯定是有的。
外商投资经营国际海运及其辅助性业务的具体条件和比例限制是什么...
1、其中,经营国际船舶运输和代理业务的中外合资企业,外商出资比例不得超过49%。中外合作经营企业的投资比例参照此规定执行。董事会主席和总经理由中外合资、合作双方协商,中方指定。第三十三条强调,外商同样经批准后,可以设立相关企业为中国拥有或经营的船舶提供日常业务服务,如承揽货物、代签提单等。
2、第二条 外商在中国境内投资经营国际海上运输业务以及与国际海上运输相关的辅助性经营业务(以下简称国际海运业),适用本规定。第三条 中华人民共和国交通部和商务部及其授权的部门负责外商在中华人民共和国境内投资设立经营国际海运业的外商投资企业的审批和管理工作。
3、中华人民共和国国际海运条例实施细则第二章详细规定了国际海上运输及其辅助性业务的申请和运营要求。其中,企业在中国境内经营国际船舶运输或相关业务,需符合《海运条例》的条件,同时考虑交通部发布的市场状况和政策。交通部会公开这些信息,未公布不得作为拒绝申请依据。
国内货物运输代理包括哪些
租船代理 又称租船经纪人,租船代理指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人,主要业务是在市场上为租船人寻找合适的运输船舶或为船东寻找货运对象,以中间人身份使租船人和船东双方达成租赁交易,从中赚取佣金。
顺丰速运 中远海运 中国外运 中铁物流等。详细解释如下:顺丰速运是中国知名的快递和货运代理公司之一。以其高效、准时的服务和良好的客户体验而闻名,在国内外都有广泛的业务网络。顺丰在货代领域提供多种服务,包括货物进出口、报关、仓储等。
您要问的是货物运输公司主营范围包括哪些吗?国内货物运输代理、道路货物运输等。代理国内货物运输,提供运输咨询、订舱、提货、货物跟踪等服务。道路货物运输包括普通货物运输、危险货物运输、特种货物运输等,提供货物装载、配送、仓储等服务。
航空货运代理:提供航空货物的代理服务,包括安排货物的运输、跟踪货物的运输状态、办理相关文件等。 海洋货运代理:提供海洋货物的代理服务,包括安排海上货物运输、处理报关手续、办理保险等。 公路货运代理:提供公路货物的代理服务,包括安排货物的装卸、跟踪货物的运输状态、安排车辆等。
商务咨询,货运代理,道路运输,物流信息服务;运输、储存保管、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理。
不太懂外代和船代的区别。两者是一样的意思,不同叫法吗?请高手帮忙解答...
1、一般来说,所谓外代是指专门代理外籍船舶揽载的代理公司,即外轮代理公司;而船代则不分本国还是外籍船舶为之代理揽载的代理公司,即船舶代理公司。所以,区别可见矣,不过现在只是名称的区别,而业务上没有什么大的区别了。
2、方向不同。外代:中国外轮代理集团,曾经属于中国远洋运输集团旗下(中远),度现已独立。外运:中国对外贸易运输集团。现在中国的进出口贸易已经发展开来,所以为了竞争提高,很多船代货代都独立了。
3、擡头不同,船公司提单是以船公司为擡头的,货代提单是以货代名称为擡头的。 适用范围不同:船东单用于FCL货品,LCL货品,货代只能给客户签发货代单,或电放。 签发的主体不同:船东单是船公司签发的提单,而货代单是货代基于船东单出的提单,由货代公司签发。
武汉海源船舶管理有限公司业务范畴
武汉海源船舶管理有限公司提供全面的船舶服务,包括船员管理和培训、证书办理、实习安排以及外派服务。在船员培训方面,公司专精于甲类三副、三管和丙类船员的培训,从培训到办证,再到实习和外派,形成了一条龙服务,保障学员权益,缩短上船时间。
武汉海源船舶管理有限公司是一家经国家海事部门许可,由武汉市工商行政管理局正式注册并拥有独立法人资格和对外经营权的企业。其注册号为420105000054816,专注于武汉船舶管理和船员管理领域,致力于国际国内航海人才的培养和发展。
武汉海源船舶管理有限公司专注于提供一系列船舶服务,包括航次租船、定期租船和光船租赁。其企业文化的核心价值是“信守承诺 共同愿景”,强调重合同、守信用,为所有相关方——学员、员工和合作伙伴创造了一个实现理想的坚实平台。
公司2011年业绩的高增长主要来自于房地产业务,目前房地产业务仅有部分尾盘未结算,2012年可贡献收入仅7500万元(去年同期高达123亿元),此外,公司尚无任何土地储备,房地产业务不具有持续性。