船舶代理是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,为其...
船舶代理是指接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,为其在港船舶办理各项业务和手续的企业。船舶代理业务范围非常广泛,既可以接受船东的委托,代办定期或不定期船舶营运业务,也可以接受货方或承租人的委托,代办船舶货运有关业务。对任务不同的船舶和航次,船舶代理所办业务往往是不同的。
国际船舶代理是接受船舶所有人、船舶经营人或者船舶承租人的委托,为其的船舶及其所载货物或集装箱提供办理船舶进出港手续,安排港口作业、接受订舱、代签提单、代收运费等服务。
船舶代理人是指接受船舶经营人或船舶所有人的委托,为他们的在港船舶办理各项业务和手续的人。船舶代理人在港为委托人揽货,并在装卸货港口办理装卸货物手续、保管货物和向收货人交付货物,为船舶补充燃料、淡水和食品,以及代办船舶修理、船舶检验、集装箱跟踪管理,等等。
国际船舶代理:是接受船舶所有人或者船舶承租人、船舶经营人的委托,在授权范围内代表委托人办理船舶进出港与船舶在港等有关业务或其他法律行为的中国企业法人。
船舶保险代理业务将打开生财之道
“保一条船能赚上千元,我们就盯着这个做。”某中介代理公司业务员张杰日前坦言,“现在中介代理机构生存现状十分不理想,但是抱着这个大财神,每个月只要做几单,生活费也就不用愁了。”张杰是跟随着这家代理公司一同成长的老业务员,公司两年前刚刚成立的时候,大家都干劲十足,也做了不少笔大单子。
个性化概念可分为两种,一种是商品个性化,主要是抓住时下年轻人求变、求新的特性,提供独一无二的个性化商品,如服装定制、饰品设计等;另一种是店铺个性化,如强调咖啡文化的星巴克、提供精致生活用品的无印良品、专卖美容保养品的美体小铺等,这些独具个性的店铺,较能让消费者产生认同感。
平安保险公司归中国保险监督管理委员会管理。中国保险监督管理委员会主要职责 拟定保险业发展的方针政策,制定行业发展战略和规划;起草保险业监管的法律、法规;制定业内规章。
国际船舶代理人的主要功能
船舶代理人可以在委托人、货方和口岸机构等之间传递信息,起到桥梁作用。
不定期船舶代理人有船东代理人、船舶经营代理人、承租人提名代理人、保护代理人、船务管理代理人和不定期船舶代理事项的全部。其业务很广,如代表不定期船船东安排货源、支付费用、选择、指派再代理人并向再代理人发出有关批示等。
不属于国际船舶代理人作用的是装卸进出口货物。根据查询相关公开信息显示,装卸进出口货物不属于国际船舶代理人作用范围,船舶代理人能够合理安排各项工作,减少委托人不必要的支出,起到降低成本的作用。
作为船东代理人,他们的任务是维护船东的利益,寻找和管理稳定的货源,确保船舶的装载效率。船舶经营代理则可能涉及船舶的日常运营管理和维护,包括成本控制和船舶调度。承租人提名代理人则负责代表租船方与船东协商合同条款,保障双方权益。保护代理人则可能在法律事务上提供支持,确保运输过程中的合规性。
国际货运代理是指接受货主的委托,代表货主的利益,为货主办理有关国际海上货物运输的相关事宜,并根据法律规定设立的提供国际海上货物运输代理服务的企业。
国际运输代理人,这一术语涵盖了广泛的业务领域,主要包括国际船舶代理人和航运经纪人。他们的核心职责是作为承运人(即船舶所有人、经营人或承租人)的代表,在法律授权的范围内,处理与在港口船舶相关的各类事务,提供相关服务,并进行与之相关的法律行为。
您好,请问船公司和船代之间,是个啥关系?
1、而船代就是专门给船舶到港口办理船舶在港进出口手续的代理。
2、船公司就是拥有船的公司。例如:MSK 川崎。。船务和船代就是类似如中介的单位,是属于船公司的代理,为货主和船公司服务的。由于很多船公司在中国并没有被授权,所以他们自己并不能参与经营,他们必须找中国的船代来做它的代理。例如:XXXXX物流 XXXXX船务代理。。
3、船务公司与航运公司之间的关系是互利的。船务公司在港口的高效运作是航运公司顺利运输的保障,船公司则会支付费用给船务公司以获取这些服务。两者如同齿轮般紧密配合,共同推动着全球贸易的大动脉。了解了这些区别和联系,我们对航运行业的运作有了更深入的认识。
船舶代理一个月多少钱?
1、一个月船舶代理的收入大约是一万块钱左右。我了解这个行业,因为我曾经从事过船舶代理工作。基本费率 船舶委托方代理费 - 按船舶吨位或马力计收:每登记净吨(拖轮每马力)0.80元,进出口各收一次,不足500吨按500吨计收。
2、一个月是1万块左右。问我怎么知道,我曾经做过船舶代理。基本费率 1.船舶委托方代理费按下述四种计算方法兼收:(1)按船舶吨位或马力计收:船舶每登记净吨(拖轮每马力)0.80元,进出口各收一次,不足500吨,按500吨计收。
3、厦门外代的试用期工资1200,在此期间几乎没有油水;半年后转正,2300每个月;一年后转为六等岗,工资2600。
4、目前国内几家大型的船代公司的薪水普遍在3000-5000之间,船舶代理的工作是蛮辛苦的,但是港务局下面的联合、航华船代的薪水要高出蛮多,还是交六金的。三年时间基本工资可以涨到5000+,代理的油水也是很高的啊,油水起码是工资的50%,所以平均下来一个月拿8000+对代理来说不是很难在上海。
5、企业工作待遇好。工资5000元以上,工作时间固定,企业有完善的社会福利制度,双休,五险一金、带薪年假、年终奖及节假日福利等。
6、船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面:首先需要了解船代流程,办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流,开始生疏也无所谓,熟能生巧。