无需办理国际海上运输船舶备案手续的都有哪些?

1、国际船舶运输经营者进口运营船舶，必须符合国家规定的海上运输安全技术要求和我部颁发的《老旧运输船舶管理规定》（交通部令2001年第2号）的有关规定，并依照本公告规定的程序，提交相关文件，向我部办理国际海上运输船舶备案手续。

2、．运费低廉。船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为政府修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。4．对货物的适应性强。

3、第十一条 国际船舶运输经营者、无船承运业务经营者和国际船舶管理经营者经依照本条例许可、登记后，应当持有关证明文件，依法向企业登记机关办理企业登记手续。 第十二条 国际船舶运输经营者、无船承运业务经营者和国际船舶管理经营者，不得将依法取得的经营资格提供给他人使用。

你好,我搜的船代知识让我越看越糊涂了,船公司在每个港口都有代理吗?还...

一般每家船公司都有目的港船代，但是有些除外，比如大联盟和中远韩进Kliner联盟是使用一家委托代理办理所有联盟成员的船代事物。船务和船代就是类似如中介的单位，是属于船公司的代理，为货主和船公司服务的。

你好！很乐意给你解1 船务公司的范围很广，并不是每一个船务公司的业务都会直接和船东合作。2 入世前，每个港口的船代包揽所有的船务，也就是说，所有相关船舶的事务，都是通过船代去做。

港口不一样，叫法不一样，一般的港口空箱存放地叫“堆场”，青岛的叫“场站”，每个港口都有20-30个这样的堆场。堆场是港务局的，船公司租用地方，所以付场站费。

租船订船不同：FOB价格由买方指定船公司/船代公司甚至货代公司安排船运，买方能否及时租船订舱，会影响卖方的及时交货以及银行交单等。CIF价格则由卖方自主选择船公司或货代公司。

外贸船舶代理流程

较佳的外贸代理应懂得海关手续和港口作业流程。在进出口贸易中，清关是外贸代理的一项传统职能。在外贸代理与海关当局中及其客户的双重关系中，对于外贸代理的法律直位，各国的规定不尽相同，但海关代理通常是由政府授权的。

外贸只有大体的流程木有严格的流程因为自主出口和委托贸易公司出口在流程上有些小的差异做外贸其实就是单证交易，基本不接触货物，所以制单是外贸的基础外贸单证的流程就是外贸的流程。

托运人持M/R到代理公司处支付运费（在预付运费情况下）提取提单（B/L）；9）代理公司审核无误后，留下M/R，签发B/L给托运人；10）托运人持B/L到议付银行结汇，议付银行将B/L邮寄开证银行。

外贸一般流程主要包括：报价、订货、付款方式、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。 报价 在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。

类型不同：贸易公司要想获得进出口经营权，必须进行特殊的申请和办理相关手续；进出口公司是具有进出口经营权的贸易公司，不用进行特殊申请。性质不同：贸易公司一般只做内贸，可做中间赚取利润的公司，不需要有进出口权；而进出口公司必须要有进出口权。

在外贸货代业务中，AFR是一项关键的电子化申报系统，类似于美国的AMS和欧洲的ENS，主要用于日本海关对进口货物的管理。从2014年起，日本海关实施了AFR规则，要求在货物出运至日本前，船舶需在装船港离境24小时之前向海关提交详细的舱单信息，以获取装运许可。

中华人民共和国国际海运条例实施细则的修订解答

修订背景2013年5月，国务院发布“关于取消和下放一批行政审批项目等事项的决定”（国发〔2013〕19号）取消了《中华人民共和国国际海运条例》（以下简称《海运条例》）规定的国际船舶运输经营者之间兼并、收购审核，取消了《海运条例》规定的国际船舶代理业务审批。

根据中华人民共和国交通部于2003年发布的第1号令，一项重要的法规文件得到了实施。这部条例的实施细则是在2002年12月25日的第14次部务办公会议上审议通过的。自2003年3月1日起，这份细则正式开始执行，对国际海运领域的管理产生了深远影响。

中华人民共和国国际海运条例实施细则第二章详细规定了国际海上运输及其辅助性业务的申请和运营要求。其中，企业在中国境内经营国际船舶运输或相关业务，需符合《海运条例》的条件，同时考虑交通部发布的市场状况和政策。交通部会公开这些信息，未公布不得作为拒绝申请依据。

中华人民共和国国际海运条例实施细则第三章详细规定了国际海上运输及其辅助性业务的相关管理规定。第二十三条规定，国际班轮运输经营者在新增或调整航线、船舶和班期时，需公告并按《海运条例》第十九条要求向交通部指定媒体公示，并进行备案。

国际船舶代理备案在哪里办

1、港务局、港航局，海事，海关，边防，检验检疫等。国际船舶代理一般情况下需要前往港务局、港航局，海事，海关，边防，检验检疫等部门备案，具体备案资料因各地要求有所不同，建议企业联系各主管部门确认。

2、设立中外合资、合作经营企业经营国际船舶运输业务，应当通过拟设立企业所在地的省、自治区、直辖市人民政府交通运输主管部门向交通运输部提出申请。

3、港务局引航站备案，如果有申请供船业务还必须申请港口服务业经营许可证。海事局申请、边检站申请备案；手续简单点，就是营业执照，公司简介说明，报告什么的，具体视各部门的规定。检疫局备案，要求同上，如果开展供船业务，必须申请卫生许可证，手续麻烦，还有体系建设。

4、从事国际船舶代理业务的企业，应当在开业后30日内持营业场所证明文件和有关人员资历证明文件向交通运输部备案。从事国际船舶代理业务的企业变更企业信息或者不再从事国际船舶代理经营活动的，应当在信息变更或者停止经营活动的15日内，向交通运输部备案。

5、而从事国际船舶代理业务的企业，应当在开业后30日内持营业场所证明文件和有关人员资历证明文件向交通运输部备案（具体由中国船舶代理及无船承运人协会实施）。

6、上述国际船舶，无需向我部办理国际海上运输船舶备案手续。国际船舶运输经营者进口运营船舶，必须符合国家规定的海上运输安全技术要求和我部颁发的《老旧运输船舶管理规定》（交通部令2001年第2号）的有关规定，并依照本公告规定的程序，提交相关文件，向我部办理国际海上运输船舶备案手续。

国际船舶法规

SOLAS公约，即国际船舶安全装载与负荷线公约。概况来说，SOLAS公约是一项旨在确保船舶安全运输的国际性法规。该公约的制定是为了减少因船舶超载、不当装载或船舶结构不符合安全标准等原因导致的海上事故，从而保护船员和货物的安全。

第十一条 国际船舶运输经营者、无船承运业务经营者和国际船舶管理经营者经依照本条例许可、登记后，应当持有关证明文件，依法向企业登记机关办理企业登记手续。 第十二条 国际船舶运输经营者、无船承运业务经营者和国际船舶管理经营者，不得将依法取得的经营资格提供给他人使用。

第一条　为促进对外经济贸易发展，方便进出境船舶运输，加强海关对进出境船舶及其所载货物、物品的管理，根据《中华人民共和国海关法》和国家其他有关法律、法规、制定本办法。第二条　本办法所称“进出境国际航行船舶”（以下简称“船舶”）是指进出我国关境在国际间运营的境内船舶和境外船舶。

检查的责任主体包括海关、边检、检验检疫等部门，他们要依法履行职责，确保检查合规、公正、透明。对于违反规定的船舶和船东，将受到罚款、扣留船只等处罚措施。有关部门还可以依据法律规定，对违法行为进行立案调查，甚至追究刑事责任。这些都为保障中国口岸安全提供了有力的法律保障。

第一章　总 则第一条　为提升海南自由贸易港国际船舶检验、登记、营运等活动的便利化和服务保障水平，促进海运业及相关产业发展，根据《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国船舶登记条例》等有关法律、法规，结合海南自由贸易港实际，制定本条例。