江苏领航船舶管理公司靠谱吗?坑人吗?

江苏领航船舶管理公司靠谱，不坑人。江苏领航船舶管理公司是海事局批准的正规的船务公司，公司资源很多。

亲，不管是哪个船舶管理公司，只要在招聘的时候不收取高额的培训费或者中介费，并且给予足额的差率费报销的，都是靠谱的。培训属于正常现象，但要注意签订合约要看清楚再签。

领航劳务公司靠谱。领航船舶管理公司是海事局批准的正规的船务公司，公司资源很多。江苏引航船舶管理有限公司是集船舶代理、海事咨询服务、船舶管理、代理船员培训管理与派遣、船舶物资配送等一系列船舶配套服务机构，经国家工商行政管理局批准，在江苏依法注册，具有独立法人资格，为股份制企业。

朋友您好，不管是哪个船舶管理公司，只要在招聘的时候不收取高额的培训费或者中介费，并且给予足额的差率费报销的，都是靠谱的。

船舶垃圾管理计划培训时间要求

1、负责垃圾管理计划在船上全面贯彻实施。2 负责组织全体船员的培训、教育工作。2船舶发生垃圾污染事故时，组织船员进行应急处理并及时报告主管机关。

2、严格遵守《垃圾管理计划》的要求；（2）认真参加《垃圾管理计划》的培训和演习；（3）船舶发生垃圾污染事故时，按大付指令参加应急处理工作。

3、其次，第六条针对400总吨及以上船舶和载客15人以上的船舶，要求配备港航监督部门批准的《船舶垃圾管理计划》和《船舶垃圾记录簿》。在处理垃圾时，必须遵循《管理计划》的操作程序，并详细记录在《记录簿》中，保存期限为两年，以备随时接受监督。

4、需要，垃圾管理计划一般由船东按照相关要求制定，需要海事局批准。

5、第六条　凡400总吨及以上的船舶和经核定可载客15人及以上的船舶，均须备有港航监督部门批准的《船舶垃圾管理计划》和签发的《船舶垃圾记录簿》。船舶垃圾处理作业应符合《船舶垃圾管理计划》中所规定的操作程序，有关作业情况如实记录，《船舶垃圾记录簿》应在船上保存二年。

北京船舶工业管理干部学院

北京船舶工业管理干部学院始建于1983年5月，隶属于原中国船舶工业总公司，主要承担中国船舶工业系统高层次干部的教育培训任务。船舶总公司领导冯直、徐志坚、黄平涛、酆炳林、张广钦先后兼任院长。

王志耘是一位在企管培训领域备受瞩目的专家，他担任中华企管培训网的特聘讲师。他在学术界有着丰富的背景，是北京船舶工业管理干部学院的副教授，同时也在清华大学职业发展战略学研经理人训练中心担任特聘教授。

这种情况就不好说了，像他这样操作应是挂靠在北京理工大学的。毕业证肯定和理工大不一样。最常见的情况是。

年，钟红山转战教育领域，成为北京船舶工业管理干部学院计算机系的教师，期间他将自己的专业知识传授给学生。自1996年起，他在中国人民大学商学院任教，专注于研究领域，其中包括电子商务和计算机安全。在教学之余，他还关注计算机基础和程序设计的教学，致力于培养学生的理论知识与实践能力。