船舶上的“yangming”是什么意思?

1、这个是台湾yangming集装箱运输公司的名称，烟囱马克是ym。阳明海运股份有限公司成立于 1972 年 12 月 28 日。截至2013年10月底止，阳明海运拥有 95 艘营运船舶，承运能量高达 505 万载重吨/ 41万TEUS，船队以货柜船为主。

2、那是船公司，分别代表“川崎”“地中海”“马士基”“阳明”。都是走的海运。

3、YangmingShipCaiming。阳明船舶工程有限公司，成立于1996年，位于台湾省，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。企业资本总额200万新台币。

4、行内6年回复仅供参考 这个有时候靠的是经验和长时间的积累了。正常情况下 提单右上角会表明出提单的身份，船东或者是货代 船东和货物一般是靠经验区分了，但是货代单的 提单号肯定是查不到货物的跟踪进度 一般船东单号可以根据船东网站查到货物的信息的。

船舶管理公司经营范围怎么写

天津海运经营范围为：国际船舶集装箱运输；仓储服务；陆海联运；集装箱租赁买卖；自有船舶、设备、属具、物料、集装箱的进口业务；船舶租赁，自用退役船舶和船舶设备的出口业务；自有房屋租赁、场地租赁；国际货运代理（不含国际快递）；国际船舶管理业务、国内船舶管理业务。

游艇投资公司经营范围对游艇的投资及管理，船舶的销售，游艇的生产、维修、维护，国内贸易（除专项审批）。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】游艇投资公司经营范围游艇泊位投资、建设与管理；游艇的租赁、销售、维修；游艇港湾的开发、建设；旅游景区投资、开发。

在民船方面，中国船舶工业集团公司能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。

船代外勤前景如何

1、船代外勤就是驻船外勤，主要负责船舶在港期间的现场代理业务工作，充当船方与港口，货方，装卸公司等相关部门和当事人的桥梁。你自己如果把握好人脉的话 也是不错的 最起码港口熟 以后可以考虑自己搞公司。

2、如果是给固定的货主做CHARTERING，那么，最好稳一点先做外勤，尤其是很可能你需要亲自给货主处理码头的事情，做外勤积累的人脉会很有用；如果是只做BROKER，不必一定要先做外勤。

3、如果能进大的船代公司，干船代也行，相对自由些，而且大公司和口岸的各联检部门关系都很好，办理手续也能相对便利一些。

4、船代大体分为内勤和外勤。内勤就是你所说的类似单证部，外勤更多的需要在码头，海事局，海关等部门来回跑，协助处理船上的一些事情。如果你们的公司是中外运类的比较大的代理，还是挺有保证的，代理外轮的话对英语有要求的，毕竟很多船员都是老外，单证貌似汉语的很少。

5、船代外勤 抛出两个国字号的 其他私营企业 应该在3000~4000左右 --- 业务方面：首先需要了解船代流程，办理船代进出口手续单据整理。需要能比较流利的和外籍船长及船员交流，开始生疏也无所谓，熟能生巧。

6、我是在货代做外勤的，外勤这样的工作没有发展空间，除非你在这行做下去有机会去其他的位置，不然一直在外勤这个位置久了很枯燥，而且赚的工资和补贴加起来也没多少，只是说初步解决基本生活问题，我做货代外勤四年了，现在也就只有两千的月薪，社医保，年度奖。你最好是往业务或者操作去发展。