船舶升挂国旗管理办法

1、船舶应早晨升起、傍晚降下中国国旗，但遇恶劣天气可不升挂。 悬挂的中国国旗应保持整洁，不得破损、污损、褪色或不合规格，不得倒挂。 中国籍船舶应将中国国旗悬挂于船尾旗杆上；没有旗杆的，应悬挂于驾驶台信号杆顶部或右横桁。

2、关于悬挂国旗的尺寸，根据船舶长度，中国国旗应按照规定尺度挂于船尾旗杆或驾驶室信号杆。特殊情况如恶劣天气，允许不升挂。国旗应保持整洁，不得破损、污损或不合规格。当中国籍船舶与军舰相遇或取得中国国籍后首次升旗，以及在特定情况下需下半旗，都有详细的规定。

3、第二条　本办法适用于中国籍民用船舶（以下简称中国籍船舶）以及进入中华人民共和国内水、港口、锚地的外国籍船舶（以下简称外国籍船舶）。第三条　交通部授权港务监督机构（含港航监督机构，下同）对船舶升挂和使用中华人民共和国国旗（以下简称中国国旗）实施监督管理。

4、第十四条：升挂国旗时，可以举行升旗仪式。举行升旗仪式时，应当奏唱国歌。在国旗升起的过程中，在场人员应当面向国旗肃立，行注目礼或者按照规定要求敬礼，不得有损害国旗尊严的行为。北京天安门广场每日举行升旗仪式。学校除假期外，每周举行一次升旗仪式。第十七条：升挂国旗，应当将国旗置于显著的位置。

香港籍游艇可以开到大陆吗

1、私人游艇需要向所在地区的海事部门申请办理《所有权证书》、《船检证书》含（适航证书）、《国籍证书》、《船舶签证薄》等海事手续，私人游艇才能在指定区域航行。游艇应当在其检验证书所确定的适航范围内航行。游艇所有人或者游艇俱乐部在第一次出航前，应当将游艇的航行水域向当地海事管理机构备案。

2、香港注册或领牌游艇。根据查询今日头条北青网发布的文章显示，截止到2023年8月3日，持有香港海事机构签发的游乐船只一级、二级操作人员证明书的人士，可在海南相关水域驾驶香港注册或领牌游艇。

3、香港游艇会（Royal Hong Kong Yacht Club）是香港其中一间历史最悠久的俱乐部。香港游艇会是世界其中一间最大规模的游艇会，现时有超过1万名会员，皆属航海或划艇爱好者。除奇力岛总部外，香港游艇会于南区熨波洲及西贡Shelter Cove设有分会。

4、没有直接关系。消费税、增值税、进口关税，这些数字肯定是马力越大价格越高，自然税越高。从香港进口到内地，税负大概是43%。不过现在很多人在香港买游艇，注册在香港，然后开回内地用。或者用租赁的方式手段避税。你可以参考这些二手游艇。

外国籍船舶改成香港籍是否好操作?

这个其实也没什么难的。更改船籍主要就是申请而后检验。船舶检验的标准相差都不是很大，在申请更换船籍后，新的船旗国会给船上检验的准则，按照准则做就是了。验船师上船检验，通过后发临时证书，而后再办法正式证书。

不算。根据查询搜狐新闻网显示，船舶国籍即船舶属于哪个国家的资格，香港是中国的一个特别行政区，1997年7月1日回归中国，所以香港籍的船舶不属于外籍船。

你好，我是船员。船跟人一样也有身份登记，人是户籍地登记，船舶是港口国登记。比如说一条船在中国制造好，下水前必须登记，船籍为中国。而船又被转手给了新加坡的公司，就要再去新加坡海事机构办理船籍注册同时注销中国籍，此时船就是外国籍船了，而上面的船员可能还都是中国人。

香港船东是否可在中国内地注册船舶管理公司管理挂中国旗的船舶?

1、你好，现在注册香港公司非常简单，不用亲自到香港就可以办理。

2、是由船东决定的。船东可以从自己的利益出发，选择悬挂收费比较低的国家的船旗。也可以考虑国家的利益，悬挂自己国家的旗。总之，船东有自己的选择权。船长一般是船东临时雇佣来的，船旗跟船长的国籍没有关系。

3、船舶管理公司不一定是船东，航运中通常大的企业自己有船，有专业的管理人员负责调度、运营、管理船舶，包括船上人员的配备，物料、备件的供应、船上的体系运行等。而小的公司通常只有两条船舶，他们一般将船交给专业的管理公司来运营营。船东是ship owner，是船舶的所属人。

4、船东愿意在开放登记的国家注册是因为可以更方便地进行商业活动，船东纷纷寻找政治中立的“开放登记”国注册登记。当今的船东选择“方便旗船”更多是出于各种经济因素的考虑。例如通过在外国注册可自由制定运价，不受本国政府的管制。