广西壮族自治区船闸管理办法
第一章 总则第一条 为规范航道船闸管理，确保航道船闸（含升船机、水坡）安全运行，根据《中华人民共和国航道管理条例》和《广西壮族自治区航道管理条例》等有关规定，结合本自治区实际，制定本办法。第二条 本办法适用于本自治区行政区域内航道船闸的建设、运行、养护及其监督管理。
第一条 为了规范船闸管理，确保船闸安全运行，根据《中华人民共和国航道法》、《中华人民共和国航道管理条例》、《广西壮族自治区航道管理条例》等法律法规，结合本自治区实际，制定本办法。第二条 本办法适用于本自治区行政区域内船闸的建设、运行、维护及其监督管理。
第一章 总 则第一条 为了加强航道管理，改善通航条件，保证航道畅通和航行安全，充分发挥水上交通在国民经济和国防建设中的作用，根据《中华人民共和国航道管理条例》（以下简称《条例》），结合本自治区实际情况，制定本办法。
桂林航道养护中心很不错，这个单位是属于航道管理中心，属于事业单位，专门是航道养护的，收入也不错错，工作也比较轻松。职责是贯彻执行有关航道航标的法律法规，规章和技术标准。负责辖区航道，航道设施行政管理和船闸运行监督管理及其养护管理工作。负责辖区航道航标科研，技术改造，科技成果推广应用。
第一条 为加强水资源管理，促进水资源合理开发利用，充分发挥水资源综合效益，根据国务院《取水许可制度实施办法》、《广西壮族自治区实施〈中华人民共和国水法〉办法》和其他有关法律、法规的规定，结合本区实际，制定本细则。
徐州市航道管理条例
徐州市航道管理条例旨在强化航道管理，确保航行安全和航道畅通。根据相关法律和法规，结合该市实际情况，制定本条例，以规范航道及其相关设施的管理。条例适用于徐州市行政区域内的航道及其与通航相关的设施，包括规划、建设、养护和所有与航道运营相关的活动。
徐州市航道管理条例，这部法规是在2004年9月23日由徐州市第十三届人民代表大会常务委员会第16次会议制定出台的，随后在同年10月22日，经江苏省第十届人民代表大会常务委员会第12次会议批准生效。其最初的立法目标是为了规范和管理当地的航道，确保水上交通的顺畅和安全。
徐州市航道管理条例中，第二章主要涉及规划和建设的相关规定。首先，第五条规定，市交通运输部门需与规划、水利、国土资源等部门紧密合作，遵循统筹兼顾和综合运用的原则，结合水资源专业规划，负责编制本行政区域内的航道规划。这一规划需经相应的审批程序后方可执行。
徐州市航道管理条例的法律责任部分详细规定了各类违法行为的处罚措施。根据条例，对未按规定疏浚航道、清除障碍物的行为，航道管理机构有权责令改正，并在逾期未执行时，对个人或单位处以一千元至五千元的罚款，直至二千元至一万元的罚款，视情节严重程度而定。
徐州市航道管理条例第三章详细规定了航道的养护和管理措施，以确保航道的正常运行和环境保护。第八条强调航道管理机构有责任进行监测和养护，确保航道状况良好。任何单位和个人不得非法干涉航道维护工作，如勘测、疏浚等，对他人合法权益造成损害的，必须依法进行补偿，并在施工地段设置标志。
徐州市航道管理条例的第五章详细规定了特定术语的定义。首先，航道被定义为该市行政区域内，包括河流、湖泊和运河中的航行水域，以及如航标、标志标牌、过船建筑物和航道整治设施等配套设施。这些设施旨在为船舶和排筏提供航行条件。其次，与通航有关的设施指那些对航道通航条件产生影响的各类构造。
航运,船舶,跟航道港的区别
航运、船舶和航道港是与海上运输相关的术语，它们具有以下区别：航运：航运是指通过船舶将货物或人员运送到目的地的过程。它涉及到货物装卸、船舶操作、航行路线等方面。航运业包括货物运输和人员运输，是国际贸易和旅游业的重要组成部分。船舶：船舶是指用于水上运输的大型载体。
船舶与海洋工程主要包括三个方面1，海洋工程（钻井平台）2，船舶工程（船舶制造）3，航运管理。港口与航道工程包含在水利工程里面，主要是建造港口，码头，泊位，航道等近岸及海边工程。
说的通俗点，船舶和海洋工程是搞造船的，也就是研究怎么造船，毕业以后是进入造船行业，可以进设计公司，可以进船厂，也可以进船级社。港口航道与海岸工程是搞造港口的，也就是研究怎么建造和规划让船停靠的港口以及船进港的航道的。
航道局和海事局区别
1、主要职责不同 航道局主要负责审批与通航有关的拦河、跨河、临河建筑物的通航标准和技术要求，会同有关部门对通航河流进行综合开发和治理，处理水资源综合利用中与航道有关事宜。发布航道通告，实施与航道有关的水文管理。负责有关航道方面利用外资、对外合作与交流工作。
2、航道局。航道局和海事局相比航道局待遇好。航道局有工资在5000一个月。而海事局一个月工资有4500元。航道局有五险一金，节假日生日员工福利。而海事局没有节假日福利。
3、航道局只是负责航道的挖掘、疏浚、清理及养护的单位，没有执法权。要是可能，最好是去海事局。
4、兄弟，我是学水利的，有一点了解，江苏航道局主管航道的疏浚治理，江苏海事局主要管的是水上交通，打个比方，航道局就像陆上的养路队，而海事局就像陆上交警。
5、航道段与海事局应该说是兄弟单位，由4家单位构成。1。长江航道局。2。长江海事局，长航公安局，长江通讯导航局，都属于长江航务管理局管，直属交通部。
6、这两个之间没有直接的归属关系，但因为海事局的行政地位，故下属地的船公司都要归海事局的管辖。就好像是公交公司与交通局之间的关系。还有我不知道是不是联系。天津航道局有的人调职进入海事局，同样也有海事局调入到天津航道局的。